roller con o-ring gomma sopra o sotto?

[gentlemac]

Ho 4 roller da 19 da mettere dietro:
2 in alluminio con o-ring in gomma e 2 sempre in alluminio ma con l'anello in plastica. Per una migliore tenuta è meglio mettere quelli in gomma sopra o sotto?

[dna64forlife]

x sicurezza i teflon (quelli con l'oring in plastica)li lascerei perdere xche hanno pochissima tenuta e rischi che in curva esci
ma se li vuoi proprio usare metti i teflon sopra e quelli in gomma sotto

[gentlemac]

grazie. Li ho presi un giorno perchè quellli con la gomam erano finiti ed ora volevo tentare di usarli per giustificare la spesa che ormai ho fatto....

[marte]

la spesa non è mica sprecata togli l'anello di plastica e mettici quello in gomma!!

[dollarius]

io all'inizio facevo così, basta avere un po' di forza nelle dita.

[gentlemac]

ma si trovano solo gli anelli solo in gomma ?
che articolo sono?

[quake]

si esistono.xò che articolo siano proprio nn lo so

[pankuro]

A parte io so che esistono solo quelli colorati, al limite prendi quelli delle rotelli in plastica...

[gentlemac]

quelli delle rotelle in plastica ............ che si trovano solo nel supporto posteriore doppio in alluminio !!!!????
Mah ! La Tamiya mi sa che ha studiato bene come riuscire a vendere tutti gli accessori.......
Ma gli o-ring colorati che caratteristiche tecniche avrebbero rispetto a quelli di gomma nera ? Colore a parte, ovvio
(scusate se sono un principiante...esigente, ma è solo che vorrei capire bene queste questioni)

[pankuro]

Sì, proprio quelli, ma anche quelli delle rotelle grandi che trovi nelle scatole di montaggio delle macchine (in particolare le Mighty e le Aero) vanno bene, basta allargarli un pochino.
Quelli colorati hanno meno grip di quelli neri. La regola dovrebbe essere che più è chiaro come colore meno grip ha.

[quake]

e che cos'è la grip?

[quake]

e che cos'è la grip?

[pankuro]

Il grip è l'attrito, o meglio, la presa che la il gommino fa sulla pista. Il termine grip viene utilizzato anche per definire la presa che le ruote fanno sul terreno.

[pankuro]

Il grip è l'attrito, o meglio, la presa che la il gommino fa sulla pista. Il termine grip viene utilizzato anche per definire la presa che le ruote fanno sul terreno.

[quake]

quindi + grip ci sono meglio è