Vecchio 04-05-06, 06:48 PM   #1
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ciao sono un principiante di mini4 wd e corro in categoria super stock con un auto con telaio super x .
vi volevo chiedere se potevate farmi vedere degli assetti, inoltre vi volevo chedere quali pezzi mi conveniva comprare oltre al freno. (uso uno sprint dash ed ho una max breaker trf)
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Vecchio 04-05-06, 07:44 PM   #2
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http://irf.forumfree.net/?t=5554061
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Vecchio 05-05-06, 07:11 PM   #3
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Ma allora non volete propio aiutarmi?
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Vecchio 05-05-06, 08:32 PM   #4
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ma se ti ha dato il link alla guida?

E' giusto giusto un SuperX... cosa vuoi di più?
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Vecchio 08-05-06, 08:17 PM   #5
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io ho un superX e lo ho assettato con un castello di roller da 19 sul post, monobarra dritta da una aletta laterale al roller sul ant sx e un castello di roller da 19 sul ant dx, motore ultra e ruote iccole, va di bestia e non esce, ho vinto anche delle gara con quella mini.(non ufficiali)
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Vecchio 09-05-06, 02:42 PM   #6
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Quote:
predator (08-05-2006 08:17 p.m.):
io ho un superX e lo ho assettato con un castello di roller da 19 sul post, monobarra dritta da una aletta laterale al roller sul ant sx e un castello di roller da 19 sul ant dx, motore ultra e ruote iccole, va di bestia e non esce, ho vinto anche delle gara con quella mini.(non ufficiali)
nn so se ho capito ma monti 7 roller? se si nn potresti
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Vecchio 09-05-06, 06:53 PM   #7
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monto 8 roller:1 mono,1 ant su mono, 2 a castello su ant opposto mono, 2 a castello ant dx e 2 a castello ant sx.Ok che in matematica ho 3 ma secondo me fa 8...perche con 7 non potrei?faccio top e mi risulta che il max siano 8 roller!
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Vecchio 09-05-06, 07:16 PM   #8
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si si... 8 roller per la top...

peccato solo che lui chiedesse assetti per la stock...
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Vecchio 10-05-06, 03:09 PM   #9
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PROBLEMA:
nel negozio dove faccio le gare si sn sbagliati con le informazioni, ora il regolamento è top la pista a due corsie e la mia al ponte vola!!!!
ora sn disperato!!!
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Vecchio 10-05-06, 06:16 PM   #10
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allora fai una top.segui il mio esempio della mini, va molto veloce (e poi dicono che il superX non va una sega...vedano il mio!!!!!) oppure se non vuoi la monobarra fai castello di roller post e ant. usi un ultra ben rodato e il gioco è fatto.
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Vecchio 10-05-06, 06:31 PM   #11
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Grazie predator mi sorge un dubbio come faccio x il freno??
se lo devo autocostruire mi fate vedere come si fa??
magari se nn chiedo troppo mi fareste vedere come dovrebbe venire......grazie
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Vecchio 10-05-06, 07:40 PM   #12
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freno autocostruito: prendi 2 barre di vetronite 1 gomma stock nera attak distanziali viti e (se vuoi) autobloccanti (vanno bene anke qll normali)
prendi la barra e la tagli alle estremità di 1 po poi c incolli sotto con l'attak (nn troppo) la gomma stock tagliata e tornita. poi con l'altra barra fai deiprolungamenti che si innestano nel post e con delle viti fissi il freno al prolungamento. prima c devi mettere i dist.
guarda anke la guida x le immagini
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Vecchio 27-05-06, 03:15 PM   #13
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ti aiuto io hai bisogno di differenziali color senape n15246 rotelle da 19mm alettone regolabile ammort. anteriore n 15139 o in alluminio n 15176
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Vecchio 27-05-06, 03:18 PM   #14
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ciro92 è un newbie...
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ne ho costruito uno poco fa sula mia mini che a il telaio super x e va come dio con una ferrari
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Vecchio 27-05-06, 07:04 PM   #15
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ytrewq è un newbie...
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mah secondo me nn ne ha bisogno
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