Principiante : Ho acquistato una mini4wd... - Pagina 2

tremendo · 03-01-06, 12:13 PM

Quote:

hurricane (03-01-2006 09:04 a.m.):
si,sono i rinforzi in fibra di vetronite,x la tua stok,fai una monobarra che parta dal centro,e metti la vetronite anteriore roovesciata,metti il roller anteriore dex da 17,la mono che sporga di pochi millimetri con un roller da 19,e dietro sempre roller da 19,ricorda che la mono deve toccare solo al ponte.poi,x il sin fai un castello o davanto o dietro con 2 roller da 19 o uno da 19 sotto e uno da 17 sopra,meglio tuttti e due uguali,e poi un roller da 19 o davanti o dietro,dipende da dove fai il castello!

Quindi, correggetemi se sbaglio, io dovrei montare:
15220 praurti ant rinforzato
15287 Cuscinetti a sfere
15090 Contatti placcati tipo 0
15113 Freno posteriore e roller
15160 Rotelle 19 con cuscinetto
15161 Rotelle 17 con cuscinetto
15236 Ingraneggi per alte velocità
e poi i seguenti supporti in vetronite 15150 15193 15313 15314 15242 15243

Ho dimenticato qualcosa oltre ai Motori?

hurricane · 03-01-06, 12:21 PM

Quote:

tremendo (03-01-2006 12:13 p.m.):

Quote:

hurricane (03-01-2006 09:04 a.m.):
si,sono i rinforzi in fibra di vetronite,x la tua stok,fai una monobarra che parta dal centro,e metti la vetronite anteriore roovesciata,metti il roller anteriore dex da 17,la mono che sporga di pochi millimetri con un roller da 19,e dietro sempre roller da 19,ricorda che la mono deve toccare solo al ponte.poi,x il sin fai un castello o davanto o dietro con 2 roller da 19 o uno da 19 sotto e uno da 17 sopra,meglio tuttti e due uguali,e poi un roller da 19 o davanti o dietro,dipende da dove fai il castello!

Quindi, correggetemi se sbaglio, io dovrei montare:
15220 praurti ant rinforzato
15287 Cuscinetti a sfere
15090 Contatti placcati tipo 0
15113 Freno posteriore e roller
15160 Rotelle 19 con cuscinetto
15161 Rotelle 17 con cuscinetto
15236 Ingraneggi per alte velocità
e poi i seguenti supporti in vetronite 15150 15193 15313 15314 15242 15243

Ho dimenticato qualcosa oltre ai Motori?

allora,15220 no,15287 si,15090 si,15113 si,15160 si,15161si,15236no(semmai 15132),15150 si,15193 si,15313 no,15314 no,15242 si,15243 si.

tremendo · 03-01-06, 01:00 PM

Quote:

hurricane (03-01-2006 12:21 p.m.):

Quote:

tremendo (03-01-2006 12:13 p.m.):

Quote:

hurricane (03-01-2006 09:04 a.m.):
si,sono i rinforzi in fibra di vetronite,x la tua stok,fai una monobarra che parta dal centro,e metti la vetronite anteriore roovesciata,metti il roller anteriore dex da 17,la mono che sporga di pochi millimetri con un roller da 19,e dietro sempre roller da 19,ricorda che la mono deve toccare solo al ponte.poi,x il sin fai un castello o davanto o dietro con 2 roller da 19 o uno da 19 sotto e uno da 17 sopra,meglio tuttti e due uguali,e poi un roller da 19 o davanti o dietro,dipende da dove fai il castello!

Quindi, correggetemi se sbaglio, io dovrei montare:
15220 praurti ant rinforzato
15287 Cuscinetti a sfere
15090 Contatti placcati tipo 0
15113 Freno posteriore e roller
15160 Rotelle 19 con cuscinetto
15161 Rotelle 17 con cuscinetto
15236 Ingraneggi per alte velocità
e poi i seguenti supporti in vetronite 15150 15193 15313 15314 15242 15243

Ho dimenticato qualcosa oltre ai Motori?

allora,15220 no,15287 si,15090 si,15113 si,15160 si,15161si,15236no(semmai 15132),15150 si,15193 si,15313 no,15314 no,15242 si,15243 si.

Pensavo inoltre di montare i 15253 assali con dadi per evitare di perdere le ruote.
Che ne dici? in effetti abbiamo parlato tanto di rotelle, rinforzi etc... ma mai di ruote, differenziali e quant'altro.
Qualcosa riguardo questo?

hurricane · 03-01-06, 01:22 PM

mai usare i differenziali!anzi,il 15220 compralo pure!mi son sbagliato!usa le ruote bullonate oppure quello di scatola,fino a quando non escono le ruote,poi quando ti escono comprale bullonate ma ti consiglio di comprarle adesso!e metterle subito

tremendo · 03-01-06, 01:28 PM

Quote:

hurricane (03-01-2006 01:22 p.m.):
mai usare i differenziali!anzi,il 15220 compralo pure!mi son sbagliato!usa le ruote bullonate oppure quello di scatola,fino a quando non escono le ruote,poi quando ti escono comprale bullonate ma ti consiglio di comprarle adesso!e metterle subito

NON SO COME RINGRAZIARTI PER TUTTI QUESTI CONSIGLI, MI RACCOMANDO TIENI D'OCCHIO QUESTA DISCUSSIONE PERCHE' MI SA CHE NON HO FINITO.

Come ruote bullonate pensavo di comprare il 15253 e il 15250, vanno bene per il super1 giusto?
Gli assali del super 1 sono da 60mm giusto?

hurricane · 03-01-06, 01:32 PM

di niente,credo vadano bene tutti,cerca quelli con li assali da 72 mm,che acquisti stabilità!

tremendo · 03-01-06, 01:36 PM

Quote:

hurricane (03-01-2006 01:32 p.m.):
di niente,credo vadano bene tutti,cerca quelli con li assali da 72 mm,che acquisti stabilità!

Ma quelli da 72 non sono troppo larghi per il super 1?

tremendo · 03-01-06, 01:49 PM

Dimenticavo, ma mi convene cambiare anche la carrozzeria e comprarne una in lexan da verniciare? Se si quale?

joseph · 03-01-06, 01:51 PM

sono più larghi ma mettendo i distanziali vanno bene
e poi più larghe sono le ruote più aquisti stabilità! se invece metti gli assali più stretti e le ruote più strette andrai più veloce, sacrificando un po di stabilità

tremendo · 03-01-06, 01:54 PM

Quote:

Joseph (03-01-2006 01:51 p.m.):
sono più larghi ma mettendo i distanziali vanno bene
e poi più larghe sono le ruote più aquisti stabilità! se invece metti gli assali più stretti e le ruote più strette andrai più veloce, sacrificando un po di stabilità

Che articolo sono i distanziali?

joseph · 03-01-06, 01:59 PM

Quote:

tremendo (03-01-2006 01:49 p.m.):
Dimenticavo, ma mi convene cambiare anche la carrozzeria e comprarne una in lexan da verniciare? Se si quale?

le lexan in generale sono x super 1 ma si montano anke negli altri telai tranne ke nell'fm, x' monta il motore avanti
poi scegli tu, quelle più comuni sono della magnum saber, spin axe e buck blader (è + o - la vanishing gazer).
poi puoi decidere di attaccare gli adesivi o verniciarla (dall'interno). io ti consiglio di verniciarla, viene più bella
poi sta a te scegliere!

tremendo · 03-01-06, 02:01 PM

Che articolo sono i distanziali per gli assali da 72?
Esistono gli assali da 72 bullonati?

joseph · 03-01-06, 02:02 PM

Quote:

tremendo (03-01-2006 01:54 p.m.):

Quote:

Joseph (03-01-2006 01:51 p.m.):
sono più larghi ma mettendo i distanziali vanno bene
e poi più larghe sono le ruote più aquisti stabilità! se invece metti gli assali più stretti e le ruote più strette andrai più veloce, sacrificando un po di stabilità

Che articolo sono i distanziali?

i distanziali da soli nn li trovi. li trovi comunque cn tante cose, le vetroniti, le viti. sono quelli in metallo, li metti tra il telaio e le ruote, negli assali.

tremendo · 03-01-06, 02:04 PM

MAMMA MIA QUANTE DOMANDE CHE VI STO FACENDO, PSERO NON VI STUFIATE

joseph · 03-01-06, 02:06 PM

Quote:

tremendo (03-01-2006 02:02 p.m.):
Che articolo sono i distanziali per gli assali da 72?
Esistono gli assali da 72 bullonati?

non lo so ma penso di si. poi se hai il problema dei cerchi puoi sempre rimediare. per esempio puoi mettere un quadratino di scottex sulla punta dell'assale e infilare il cerchio, oppure una goccia di attak ma molto poco, altrimenti poi blocchi l'assale sul telaio e devi cambiare tutto. comunque facendo molta forza escono ma in gara ne dubito. l'unico problema è che se li incolli e devi cambiare gli ingranaggi poi devi ri incollarli