[GUIDA] Guida L&G...by Born & Dollarius

[matcerrato]

[4]Guida Let’s & Go!-come iniziare
di Born_to_dash e Dollarius[/4]


Allora,la prima cosa che penso si debba mettere in chiaro è che le mini4wd che vedete su Let’s&Go! non sono molto valide,poiché hanno un telaio molto fragile che è adatto soprattutto agli esperti.
Le macchina da usare principalmente sono quelle con i telai TZ-X,VS,SuperX,in questo ordine:
1 TZ-X
2 VS
3 SuperX

Vi spiego il perchè:
Il TZ-X è un telaio equilibrato che va bene in qualsiasi tipo di pista,è facilmente assettabile e ha delle ottime mini4wd;
Il VS è un telaio forse un po’ più da esperti,è più instabile (di poco) e flessibile,ma è comunque validissimo;non ha mini4wd eccelse;
Il SuperX è un telaio molto pesante e stabile,che però non raggiunge mai velocità elevate quanto i due telai sopra detti.

Le mini4wd da comprare con questi telai sono:
Vanishing Gazer e Beat Magnum GPA con il telaio TZ-X
Queste due mini sono le uniche ad avere l’accoppiata diametro piccolo anteriore-posteriore e le ruote strette anteriori e larghe posteriori,inoltre hanno l’ingranaggio veloce 3,5:1 che anche se non userete subito,vi tornerà utile,e sono 2,50 in meno .
Con il VS vi consiglio Diospada GPA, Big Bang Ghost GPA
Con il superX specialmente la Max Breaker,se la trovate TRF vendtemel…ehm,meglio per voi!


Continuando il discorso “con che cosa partire”,bisogna fare attenzione a quali sono gli accessori inutili che non userete mai in una gara Let’s&Go! e quelli utili.
I vostri “nemici” sono paraurti ammortizzati (se ne vedono taaaanti sulle prime mini,ma non usateli)e i motori ultrapotenti come Ultra e Plasma Dash.
Per l’assetto si occuperà il mio amico Dollarius;ma subito vi consiglio di comprare:
-Fibre in vetroniti,anteriore e posteriore;
-Set di Viti A e B;
-Motore Sprint o Power Dash;
-Freno posteriore;
-Roller in alluminio da 19 mm (1 set ma anche 2…costano ma sono INDISPENSABILI);

[dollarius]

Ora iniziamo questa bella guida per la categoria Let's and Go, ecco cosa ci serve:
Una mini, per questa guida usiamo una mini con telaio tz-x, precisamente un boomerang 10 GPA, ma potremo usare una qualsiasi altra macchina.
un pacco di vetroniti.
un pacco di roller da 19mm.
un pacco di vetroniti curve.
un motore, ho scelto un Hiper dash 2, un motore abbastanza veloce ma non troppo.
Un freno fisso.

[dollarius]

Dopo aver aperto la confezione la prima cosa che facciamo è montare il freno, ma senza gommini, perchè se lo facciamo dopo ci crea problemi, già che ci siamo mettiamo anche il supporto posteriore messo però sopra perchè non ci stà con il freno.

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Montiamo la mini come da scatola senza i roller, i rapporti che troviamo in questa mini (4:1) sono perfetti per il motore che ho scelto visto che uso ruote larghe.

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Ora possiamo calibrare il freno a 1-2 mm da terra.

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Montiamo le vetroniti all'anteriore rovesciata e al posteriore.

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Montiamo i roller con l'inclinazione naturale data da telaio.

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Tocco finale stabilizzatori e motore.

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Eccola con la carrozza, bisogna leggermente adattarla all'anteriore ma è perfetamente fattibile con una lima e un trancino.

[dollarius]

Ultimi consigli:
La mini così realizzata è dotata di buona velocità e buona stabilità ed è ottima per iniziare, comunque potete aumentarne la velocità sostituendo il motore con un power o uno sprint o mettendo roller non con gomma al posteriore o togliendo il freno, per aumentarne la stabilità puoi mettere ruote di piccolo diametro, mettere dei differenziali, piegare gli stablizzatori (ma fatelo bene) o inclinare di più i roller, io faccio in questo modo (vedi sotto).
Buone gare
Dollariu$

[elia2005]

[4] QUESTA GUIDA E' PER TUTTI I PRINCIPIANTI INFERIORI AI 14 ANNI [/4]