la mia mini 4wd mi date qualche dritta??

[avante]

ciao raga, cosa ne mensate della mia mini 4wd??
cosa devo cambiare???per ora non faccio gare ...ciao

[avante]

di lato:

[avante]

ultima di dietro:

[avante]

ecco le caratteristiche:telaio super 1
cuscinetti artigianali in alluminio
assali alleggeriti
ingranaggi di trasmissione 4:2,1
contatti placcati in oro
motore ultra dash
cerchi stretti
gomme sponge
frp anteriore
roller ant 12mm
roller post 17mm
cent 17mm
freno post.

[pankuro]

L'hai provata in pista? Perchè con un Ultra Dash così com'è non potrà far altro che volare...
Quanti anni hai? In che categoria vuoi correre?
Se hai meno di 14 anni ti consiglio di cominciare con la Let's & Go che è la meno dispendiosa e la più semplice, se invece hai più di 14 anni ti conviene fare Expert che non è semplicissima ma sicuramente più abbordabile della Top ( per i regolamenti vai sul sito tamiya.it).
Una volta scelta la categoria guardati un po' le guide (FAQ) e prova a vedere cosa riesci a fare.
Un paio di consigli:
1- usa barre in vetronite (FRP) al posto di quelle in alluminio che si piegano facilmente,
2- una volta montata un'auto prima provala in pista, cerca di capire come va, se va veloce, se va lenta, se esce, come esce e perchè esce, così facendo ti accorgerai da solo dove è meglio posizionare le rotelle e se non riesci, fai una foto e mostracela nell'album fotografico.

[avante]

ok,quindi prima devo provare a vedere come va in pista(gia lo sapevo solo che non mi arriva più).io ho 12 anni e per ora posso gareggiare solo alle let's & go...tra qualche giorno vi dico come va cosi possiamo perfezionarla.....ciao e grazie...

[pankuro]

Beh, non è vero che puoi gareggiare solo in Let's & Go, puoi gareggiare nella categoria che vuoi, ma ti consiglio di cominciare con quella visto che sei ancora nell'età per farlo e non hai ancora l'esperienza per essere competitivo nelle altre. Inoltre, come ti dicevo è la categoria più economica.

[avante]

ciao,ieri ho messo il castello al post e una sbarra come nlle top nella part destra...ora vi mando e foto....ciao

[avante]

ecco qui 2 foto di com è ora.

le frp in vetroresina qui da me non ci sono e non posso ordinarle..e poi solo quella posteriore costa 5€....

poi quelle in alluminio non sono poi cosi male anche se non mi piacciono...


riprendendo il riscorso ecco le fotto:
dall'alto



dal post

[pankuro]

Piccolo consiglio: prima di fare cose che non conosci cerca di capire come funzionano e perchè si fanno. Quella barra che hai messo non potrà mai funzionare per varie ragioni (una delle quali è che è fatta con una barra di alluminio). Vai a qualche gara e fatti spiegare bene da chi va forte come funziona quel sistema e perchè si fa.
Se da te una barra posteriore costa 5€ allora hai un negoziante ladro perchè di solito non costano più di 3,50/4 €...

[avante]

non èceh potresti dirmelo tu?????ciao

[pankuro]

Meglio che te lo faccia spiegare bene da qualcuno che ti faccia anche vedere bene come funziona, comunque sappi che la rotella in cima alla monobarra va con il gommino altrimenti è completamente inutile...

[dollarius]

ti conviene smontare tutte le cose copiate e guardarti la guida L&G, e cerca di cambiare telaio.

[avante]

oggi mi è arrivata la pista e ho cambiato molte cose alla mini, da i roller agli ingranaggi.....ma continua a uscire dopo aver fatto il ponte....orea vi faccio vedere come è ora...ciao


foto:

[avante]

ancora una cosa, questo art.15150 sono gli frp in fbra vero????