Re:La teoria della MONOBARRA:
sicuramente la teoria di Under è giusta rispetto alla tua.
se hai a disposizione una curva, comincia a farti un'aletta in frp in modo ke ti faccia stare il roller centrale a 1mm dalla sponda (il mio è a 0,7mm)
oltre ke all'aletta, devi controllare la larghezza del posteriore destro in modo ke sia il + stretto possibile (con il posteriore sinistro deve essere 100-102mm) questo poi lo devi mettere + arretrato rispetto alla linea della FRP posteriore da superX
il posteriore sinistro tienilo in linea con l'anteriore sinistro e un po' avanzato rispetto alla linea della FRP posteriore da superX
la foto della mia mini spiega i concetti
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