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Vecchio 07-05-05, 09:56 AM   #1
Utente Junior
 
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semperor è un newbie...
predefinito Assetto per fuori pista???

Chi mi sa dire il miglior motore in fatto di ripresa per un uso delle mini fuori pista cioè su percorsi creati su stada??? e quindi anche il miglior assetto??

poi non ho ancora capito tra un rapporto 6,5:1 e uno 3,5:1 /4:1 qual' è il più potente e quale il più veloce!??
semperor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-05, 07:33 PM   #2
Utente
 
Registrato dal: Dec 2004
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Messaggi: 814
206wrc è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

non sapevo dell'esistenza di un rapporto cosi' corto,di che colore sono gli ingranaggi? chiaremente ti fo una stima in ordine di lunghezza dal piu' corto al piu' lungo... 5:1-4,2:1-4:1-3,5:1......di cui
5:1=sola accelerazione, pochissimo allungo..
4,2:1-4:1=accelerazione x misto lento e misto veloce
3,5:1=tutto allungo,acccelerazione comunque decente.....
a te la scelta. ma la sezione principianti non e' questa. ok!
206wrc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-05, 11:38 AM   #3
Utente Junior
 
Registrato dal: Apr 2005
residenza: Livorno
Messaggi: 1
gotrek è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

Il 6.4:1 è quello in caooredo alla Dash 1 Emperor.... E' verdone e grigio
gotrek non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-05, 06:45 PM   #4
Utente
 
Registrato dal: Dec 2004
residenza: via di lupicciano n°1pistoia toscana italia
Messaggi: 814
206wrc è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

ah ho capito,e' cortissimo come rapporto il 6,4:1,va bene x lo sterrato pero'...
206wrc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-05, 08:32 PM   #5
Utente
 
Registrato dal: Feb 2004
residenza: Viareggio
Messaggi: 210
hobbes inizia ad ingranare.
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

in generale, il miglio rapporto per la fuori strada, varia tra il 5:1, il 4.2:1 e 4:1, ovviamente dallo sterrato difficile a quello quasi piatto, oppure la strada cementata.

Il 6.4:1 andrebbe anche bene, ma e' piu' consigliabile su tracciato con molte imperfezioni di strada, salti, curve secche, roba varia che intralcia la strada.

esiste anche il 11.2:1, ma lo sconsiglio a meno che hai intenzioni di fare una gara o sott'acqua o in una salita micidiale.

il 3.5:1, si potrebbe usare MA SOLO su strada...e deve essere anche ben pulita e piatta.

Una volta montai un 1:1 e ci mise una 50 di metri a prendere la rincorsa...ma da quel punto mi stava lasciando nella polvere...con un motore stock. Non usate assolutamente questo rapporto a meno che farai una gara lunga un blocco intero su strada piatta.

Come assetto...beh..certo non e' che devi montare accessori tipo rotelle da 19mm oppure un paraurti ammortizzato. Cerca di portare la meccanica ed il peso al meglio di loro stessi, cerca di fare il tutto robusto ma leggero. Molto consigliabile e' l'uso di ruote grandi, perche' sul fuori strada avrai problemi con le ruote piccole.

serve altro?
hobbes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-05, 09:10 PM   #6
Utente
 
Registrato dal: Dec 2004
residenza: via di lupicciano n°1pistoia toscana italia
Messaggi: 814
206wrc è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

e' vero hobbes...... con le ruote piccole perfino su strada una mini4wd viaggia male......
206wrc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-05, 10:24 AM   #7
Utente Junior
 
Registrato dal: Jul 2004
Messaggi: 36
lebon è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

ehi hobbes, potresti dirmi che colori hanno gli ingranaggi x fare i rapporti da 6 e 11? come hai fatto a fare l'1:1?
lebon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-05, 12:44 AM   #8
Utente
 
Registrato dal: Apr 2005
Messaggi: 257
underthecity è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

11/1 è giallo e verde scuro [trovavi questi ingranaggi nei type 1]
underthecity non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-05, 10:20 AM   #9
Utente
 
Registrato dal: May 2005
Messaggi: 154
gnako è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

last updated at 13-05-2005 10:19 a.m. (1 times)
allora io posso dirti cio' che utilizzo normalmente io sulla mia Super Emperor per andare in strada (stile automodelli)
Touch Dash + 5:1 o 4:1 (quest'ultima e' un po introvabile infatti l'ho fatta io con le mie mani)

oppure utilizzi la 6,4:1 per percorsi con molti detriti o ostacoli da superare.


la 11:1 e' inutilizzabile perche' troppo lenta ed eccessivamente potente...nn te ne faresti nulla secondo me
gnako non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-05, 08:16 PM   #10
Utente
 
Registrato dal: Apr 2005
Messaggi: 257
underthecity è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

Infatti ti confermo che l'11/1 lo si può usare solo su type 1 o 3 ed è stralento da far paura...
Va bene giusto se fai una gara ultra-tecnica [stile cornicione o ponte tibetano con pozzo senza fondo sotto...] o su terra battuta...
Pittosto com'è il touch dash su strada??? Sento gente che ne parla bene e gente che ne parla male.... Che Fare???
CiaooooooOOOOOOOOO.....
underthecity non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-05, 08:56 PM   #11
Utente
 
Registrato dal: Apr 2003
residenza: MESSINA
Messaggi: 495
fattoperidere è un newbie...
predefinito Re:Assetto per fuori pista???

Quote:
Under the city (13-05-2005 08:16 p.m.):
Pittosto com'è il touch dash su strada??? Sento gente che ne parla bene e gente che ne parla male.... Che Fare???
...
provalo e giudica da te! (non c'è modo migliore)
fattoperidere non è in linea   Rispondi quotando
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