Re:Assetto per fuori pista???
in generale, il miglio rapporto per la fuori strada, varia tra il 5:1, il 4.2:1 e 4:1, ovviamente dallo sterrato difficile a quello quasi piatto, oppure la strada cementata.
Il 6.4:1 andrebbe anche bene, ma e' piu' consigliabile su tracciato con molte imperfezioni di strada, salti, curve secche, roba varia che intralcia la strada.
esiste anche il 11.2:1, ma lo sconsiglio a meno che hai intenzioni di fare una gara o sott'acqua o in una salita micidiale.
il 3.5:1, si potrebbe usare MA SOLO su strada...e deve essere anche ben pulita e piatta.
Una volta montai un 1:1 e ci mise una 50 di metri a prendere la rincorsa...ma da quel punto mi stava lasciando nella polvere...con un motore stock. Non usate assolutamente questo rapporto a meno che farai una gara lunga un blocco intero su strada piatta.
Come assetto...beh..certo non e' che devi montare accessori tipo rotelle da 19mm oppure un paraurti ammortizzato. Cerca di portare la meccanica ed il peso al meglio di loro stessi, cerca di fare il tutto robusto ma leggero. Molto consigliabile e' l'uso di ruote grandi, perche' sul fuori strada avrai problemi con le ruote piccole.
serve altro?
|