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maxvi8 15-06-06 05:58 PM
La mia expert
 
1 allegato(i)
Ecco la mia expert, le ruote sono ancora da tornire. Da notare l'irrigidimento alla monobarra. Commentate!!!

Alto.

maxvi8 15-06-06 05:59 PM
Re:La mia expert
 
1 allegato(i)
Monobarra.

maxvi8 15-06-06 05:59 PM
Re:La mia expert
 
1 allegato(i)
Posteriore.

maxvi8 15-06-06 06:00 PM
Re:La mia expert
 
1 allegato(i)
Generale.

fighter 15-06-06 06:27 PM
Re:La mia expert
 
molto bella.. però, l'irrigidimento della mono là, non serve a nulla.. ;-)

allora.. metti sotto l'frp i roller del posteriore, cambia la curva anteriore con una dritta, e se puoi, cambia l'oring giallo al post dx, con uno nero.. fidati che a dx, devi avere più stabilità possibile.. e giocarti tutto sul lato sx (vedi me che sul lato sx ho una clessidra ed un teflon)..

ciao, spero che per il prossimo campuionato, di trovarti a qualche gara!!

maxvi8 15-06-06 06:34 PM
Re:La mia expert
 
Allora:
-non posso metterei roller sotto al post perchè ho le ruote troppo grandi e non ci stanno;
-non posso mettere la FRP dritta all'ant perchè la vite da 30mm non lo permette;
-ora cambio l'o-ring;
-grazie per l'invito (hai msn?).

maxvi8 15-06-06 06:35 PM
Re:La mia expert
 
Ah, dimenticavo, l'irrigidimento derve, provare per credere. Ma non fanno gare di estate a Padova?

fighter 15-06-06 06:42 PM
Re:La mia expert
 
Quote:
maxvi8 (15-06-2006 05:35 p.m.):
Ah, dimenticavo, l'irrigidimento derve, provare per credere. Ma non fanno gare di estate a Padova?
a chioggia.. ma è troppo lontano per me.. forse cmq riesco a farmi dare uno strappo da un mio compagno di team..

-no, non ho msn, mi spiace
-quale vite da 3 cm??
- al posteriore metti le 2 viti da 3 cm con 2 distanziali lunghi, e metti sotto i roller (vedrai che vai meglio, provare per credere
-per l'irrigidimento.. se dici che funzia mi fido

davide15 15-06-06 06:42 PM
Re:La mia expert
 
dovresti incinare un pelo di piu il roller sulla mono.

maxvi8 15-06-06 07:29 PM
Re:La mia expert
 
Quote:
Fighter (15-06-2006 05:42 p.m.):
Quote:
maxvi8 (15-06-2006 05:35 p.m.):
Ah, dimenticavo, l'irrigidimento derve, provare per credere. Ma non fanno gare di estate a Padova?
a chioggia.. ma è troppo lontano per me.. forse cmq riesco a farmi dare uno strappo da un mio compagno di team..

-no, non ho msn, mi spiace
-quale vite da 3 cm??
- al posteriore metti le 2 viti da 3 cm con 2 distanziali lunghi, e metti sotto i roller (vedrai che vai meglio, provare per credere
-per l'irrigidimento.. se dici che funzia mi fido
Quella dell'anteriore magico.

maxvi8 15-06-06 07:30 PM
Re:La mia expert
 
Quote:
predator (15-06-2006 05:42 p.m.):
dovresti incinare un pelo di piu il roller sulla mono.
Ho notato anch'io, ma ho già un inclinatore da 15°.

maxvi8 15-06-06 10:38 PM
Re:La mia expert
 
Quote:
maxvi8 (15-06-2006 06:30 p.m.):
Quote:
predator (15-06-2006 05:42 p.m.):
dovresti incinare un pelo di piu il roller sulla mono.
Ho notato anch'io, ma ho già un inclinatore da 15°.
Basta, sono stufo di questi assetti uguali, finisco gli esami e dopo giù di cervello. A breve (spero) foto di assetti alternativi.

davide15 16-06-06 10:13 PM
Re:La mia expert
 
questa idea mi piace, gli assetti alternativi sono molto interesanti, infatti fra poco arriverà sul forum la mia prima mini PRO con asetto jappo modificato per il ponte, e molti altri assetti new! a breveeeeee

fighter 17-06-06 01:58 PM
Re:La mia expert
 
Quote:
maxvi8 (15-06-2006 06:29 p.m.):
Quote:
Fighter (15-06-2006 05:42 p.m.):
Quote:
maxvi8 (15-06-2006 05:35 p.m.):
Ah, dimenticavo, l'irrigidimento derve, provare per credere. Ma non fanno gare di estate a Padova?
a chioggia.. ma è troppo lontano per me.. forse cmq riesco a farmi dare uno strappo da un mio compagno di team..

-no, non ho msn, mi spiace
-quale vite da 3 cm??
- al posteriore metti le 2 viti da 3 cm con 2 distanziali lunghi, e metti sotto i roller (vedrai che vai meglio, provare per credere
-per l'irrigidimento.. se dici che funzia mi fido
Quella dell'anteriore magico.
e perchè ti impedirebbe quella vite?

gcar 17-06-06 02:55 PM
Re:La mia expert
 
potresti sostituire la vite con un albero motore, piu leggero e stabile (se lo sai incollare bene)


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