allora prima cosa smonti il motore ci levi tutto finche non ti rimane solo la sbarra,poi prendi la mini e metti l'assale nel buco dove lo vuoi m,ettere dopo di che prendi le boccole e le infili nell'assale uno di sopra e uno do sotto,poi infili gli ingranaggi all'estremita della sbarra.sistemi la sbarra all'altezza che vuoi ,e poi prendi l'attack e la incolli all'frp e subito ci cali le boccole che tu prima hai alzato cosi che frp sbarra e boccola diventino un tuttuno.
ps

ui alto stanno i cusci meglio è