Re:miniz/xmods!!
Ciao, per prima cosa, che x-mods intendi? La vecchia o la EVO? Comunque, tra la x mods e la Mini-z (o Iwaver 01 o 02 che sia) noti differenze anche solo a guardarle. Le x-mods hanno lo chassis sostanzialmente diverso dalle Mini-z: 4 sospensioni indipendenti, chassis quasi completamente scoperto, trasmissione motore-ruote con ingranaggi in plastica e diversa dalle Mini-z, sterzo a solenoide (difficile da trimmare. La evo ha lo sterzo a servo). Una cosa buona che hanno le x mods rispetto alle mini, è l'incredibile numero di oggetti per "customizzarsi" le carrozzerie e lo chassis (le EVO hanno un kit per essere trasformate in 4 WD e poi esiste pure il NOS...).
Le mini, invece hanno:
2 sospensioni indipendenti (solo sull'avantreno) mentre dietro hanno quello che si chiama H plate, ovvero una piastra flessibile a forma di H che collega lo chassis al motore e alle ruote posteriori e funge da ammortizzatore, differenziale posteriore in plastica (sostituibile con uno a sfere) non nello chassis come sulle x mods, ma sul bastone che collega le 2 ruote posteriori, chassis più coperto e sterzo con servo (molto più semplice da trimmare). Non hanno la possibilità di essere modificate come le x mods. Spero di essere stato chiaro ed utile, se hai dubbi chiedi pure!
Questo è lo chassis x mods (il primo).
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Comunque le Evo, a quanto ho letto in giro (non le ho mai provate), sono abbastanza competitive. Un notevole passo in avanti rispetto alle vecchie x-mods.
