micro-t per drift
 

ciao ragazzi!!
stamattina mi sono fatto un giro col mostrino ed unidea mi ha assalito!!
come si può modificare la micro-t per fare drift?
fin'adesso mi sono limitato allo scoth sulle ruote ma è praticamente incontrollabile...
e se bloccassi il differenziale??:brig:
premetto che ho due macchine a disosizione perchè la vecchia mi si è staccata l'antenna ma tutti i ricambi sono buoni...:Ok:

R: micro-t per drift
 

Non puoi fare drift con un 2wd...ti serve una micro rally!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!

Esatto, con un 2wd non drifti, soprattutto con un interasse così corto

la mia col pavimento scivoloso drifta che è un piacere, naturalmente non a livelli pro ma ci si diverte un mondo. Senza bloccare il diff, basta che stringi al massimo la cassa e poi monta dellw gomme scivolose.

ecco,questa è la risposta giusta!!...:brig::asd::asd:
la cassa come la stringo??:confuseds:

Riusciresti a postare un video?

Basta stringere le viti, di norma dovrebbe rimanere abbastanza bloccato.
Un video non riesco perchè qui ho la moquette.
Comunque sul tubo si trova qualche video.
Come fate a dire che drifteare con un 2wd è impossibile quando l'80% delle auto da drift sono TP?:look:
(Nissan Silvia, Skyline TP, Toyota Supra ecc...)
Sia ben chiaro che si parla di drift "da cazzeggio" (mi pare ovvio essendo una Micro-T) non certo di roba da competizione...

è un concetto completamente diverso! non puoi fare paragoni...anche quelli che fanno GARE di drift, usano tutti modelli 4wd, alcuni con una modifica che porta piu potenza dietro, ma sempre 4wd...

ma quali viti??:perp:
non ho mai toccato il differenziale...:sisi:

La Nissan Silvia non è 4x4, non è mai esistita con quattro ruote motrici, è solo TP ed è una delle auto più usate nel drifting. Idem le BMW e le Mazda RX-7 usate in questo video ;)
JDM Allstars - HD Drifting film - YouTube

Le viti della cassa differenziale; io ora ho su quella in alluminio e gira tutto fluido ma quella originale va settata stringendo e allentando le viti:smilese:

io parlavo del drift rc:tongues: lo so che nella realtà si usano modelli TP, ma non potrai mai avere (mi pare piuttosto chiaro) la stessa sensibilità su una rc:Ok:

ahahahah!! molto simpatico ma non riesco a orientarmi!!:smilese::smilese:
quali delle 1000000000000000000000000viti??:sisi:

sul lato della cassa ci sono diverse viti abbastanza lunghe che tengono la cassa chiusa...stringile tutte a pacco (senza spanare la cassa possibilmente):tongues:

Ah beh, quello di sicuro, usano la Silvia proprio per il passo lungo, col passettino delle rc ti giri subito :smilese:
Comunque, ripeto, io per "drift con Micro-T" mica intendo pennellare alla perfezione curve e controcurve, intento divertirmi a fare le derapate più o meno controllate finchè non mi giro :biggrinangel:

Hai presente la cassa differenziale? Sono 4 viti se non ricordo male.