...devi cambiare gli inserti che sono sotto le C (per intenderci sono gli eccentrici colore rosso e blu) e spostare le rondelle (2) quella sopra tutte in avanti, cosi il braccetto anteriore superiore sta piu' indietro.
Per i differenziali puo' andar bene, come gli ammortizzatori....cerca di fare il rebound al massimo (cioe' lo stelo quando lo schiacci dentro non deve uscire, senza molla logicamente).
ALtro consiglio e cambiare assolutamente i gradi dell antisquat.....sulla piastrina C (quella al posteriore subito sotto al bicchierino) devi mettere gli eccentrici col buco piu' in alto, ti toglie un po' di trazione ma la macchina diventa meno nervosa.
Fammi sapere

Ciao mirko tu che sei espertissimo di team asso rc8b volevo chiederti due cose:
Come hai fatto ad aumentare da 16 a 18 gradi?? E un consiglio su come farla scivolare meno al posteriore, mi parte quel filino di troppo.
Forse gira troppo e me la fa girare in testacoda, possibile???
Giro con hai diff 8k/5k/1k molle silver 2.8 e olio ammortizzatori 400