10-02-12, 08:08 PM
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#16
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da Verte
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sara si....
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10-02-12, 08:09 PM
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#17
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Caorle (VE)
Messaggi: 7,848
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Quote:
Originariamente inviata da vesciuz
Davvero velocissimo e reattivo..io vedo i savox molto veloci, ma questo Kopropo a giudicare dal video è davvero superiore. Il costo però è estremo, comprarne 2 equivale a comprare un motore..
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infatti secondo me sono esagerati.... con un budget minore si possono prendere dei servi con prestazioni elevate comunque....
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10-02-12, 08:33 PM
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#18
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da Aledrummer83
infatti secondo me sono esagerati.... con un budget minore si possono prendere dei servi con prestazioni elevate comunque.... 
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Il prezzo dei servi è particolare, ad esempio un savox 1257 con prestazioni superiori ad un sanwa srg-brushless costa circa 50€ in meno, questo fatto del prezzo è strano da capire
__________________
Auto: Xray NT1 - Motori: Sirio evo4, Max sl3 - Scarico: Max2649, Max 2666 , Sirio2653, Sirio 2611
Elettronica: Savox 1251, Xcore x0907, spektrum dx3s
Gomme: Matrix - Miscela: Capricorn - Frizione: Xceed, Xray
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10-02-12, 08:55 PM
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da vesciuz
Il prezzo dei servi è particolare, ad esempio un savox 1257 con prestazioni superiori ad un sanwa srg-brushless costa circa 50€ in meno, questo fatto del prezzo è strano da capire
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Le prestazioni che noi tutti leggiamo su molti servocomandi saranno veritiere?e soprattutto come le fanno?
Per quanto riguarda i Savox fonti ATTENDIBILI mi hanno detto come fanno i test per determinare le prestazioni...ma non lo scrivo di certo pubblicamente per ovvi motivi.
Sta di fatto che KO PROPO costa anche di più perchè fatto in Giappone dove la manodopera rispetto ad altri paesi è più cara...ma non è sempre cosi' anche perchè i nuovi Futaba HV (Taiwan) costano uguali se non di più...(perchè usciti dopo).
Di sicuro i materiali con cui vengono fatti i KO RSX sono il top...
Poi certi prodotti per ricredersi vanno visti e comparati dal vivo...e posso garantirti VESCIUZ che tornando a casa avresti un'idea diversa   Come molta altra gente....
Ultima modifica di nitrofuel; 10-02-12 a 09:02 PM
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10-02-12, 09:05 PM
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#20
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Le prestazioni che noi tutti leggiamo su molti servocomandi saranno veritiere?e soprattutto come le fanno?
Per quanto riguarda i Savox fonti ATTENDIBILI mi hanno detto come fanno i test per determinare le prestazioni...ma non lo scrivo di certo pubblicamente per ovvi motivi.
Sta di fatto che KO PROPO costa anche di più perchè fatto in Giappone dove la manodopera rispetto ad altri paesi è più cara...ma non è sempre cosi' anche perchè i nuovi Futaba HV costano uguali se non di più...(perchè usciti dopo).
Di sicuro i materiali con cui vengono fatti i KO RSX sono il top... 
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Capito tutto, ecco perchè il costo generalmente maggiore dei servi made in japan, credo comunque che servi meno costosi abbiano prestazioni ottime e attendibili.
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10-02-12, 09:11 PM
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#21
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da vesciuz
Capito tutto, ecco perchè il costo generalmente maggiore dei servi made in japan, credo comunque che servi meno costosi abbiano prestazioni ottime e attendibili.
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Ottime si...attendibili purtroppo non ancora...per un buon 50% di servi presenti nel mercato...diciamo che arrotondano molto per eccesso i valori .
Ultima modifica di nitrofuel; 10-02-12 a 09:13 PM
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10-02-12, 09:33 PM
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#22
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Ottime si...attendibili purtroppo non ancora...per un buon 50% di servi presenti nel mercato...diciamo che arrotondano molto per eccesso i valori .
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Su questo bisognerebbe farci attenzione fin da subito, è sicuro che comunque le fabbriche non mettono in commercio servi da 10kg con caratteristiche in realtà da 5kg, se davvero fosse dimostrato e fosse davvero così sarebbe un bel problema per il produttore a livello di reputazione.
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10-02-12, 10:00 PM
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#23
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
Messaggi: 192
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Quote:
Originariamente inviata da vesciuz
Su questo bisognerebbe farci attenzione fin da subito, è sicuro che comunque le fabbriche non mettono in commercio servi da 10kg con caratteristiche in realtà da 5kg, se davvero fosse dimostrato e fosse davvero così sarebbe un bel problema per il produttore a livello di reputazione.
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Secondo me non è una cosa che ti dovrebbe stupire più di tanto: per esempio, hai mai visto i risultati al banco della potenza dei motori nitro ???
tutti dichiarano valori stellari.... potenze spesso superiori ai 2.5-2.6 cavalli....
beh i migliori (e non sono, sicuramente, la maggioranza) sono intorno a 1.6-1.7 cavalli !!!
Questo dovrebbe farti riflettere... secondo me nitrofuel ha proprio ragione...
Ciao,
Marco
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10-02-12, 10:13 PM
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#24
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Milano
Messaggi: 587
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Quote:
Originariamente inviata da Pabi69
Secondo me non è una cosa che ti dovrebbe stupire più di tanto: per esempio, hai mai visto i risultati al banco della potenza dei motori nitro ???
tutti dichiarano valori stellari.... potenze spesso superiori ai 2.5-2.6 cavalli....
beh i migliori (e non sono, sicuramente, la maggioranza) sono intorno a 1.6-1.7 cavalli !!!
Questo dovrebbe farti riflettere... secondo me nitrofuel ha proprio ragione...
Ciao,
Marco
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Questo lo avevo pensato che i risultati non fossero perfettamente attendibili, penso solo che un margine esagerato da parte di marche serie come queste non sia accettabile in nessun modo. Posso pensare che su motori rtr dichiarino 1.2cv quando in realtà sono 0.5 però su prodotti seri margini così grandi, è vero che ci sono, però sono visibili quasi subito se non combaciano con i dati dichiarati, di certo il detto Più spendi meno spendi è comunque vero..
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10-02-12, 10:28 PM
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#25
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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le caratteristiche sono davvero notevoli....ma un servo così veloce, tra l'altro al gas non conviene.....sarebbe talmente veloce che non riesci a carburare...ti creerebbe i vuoti al minimo....
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11-02-12, 08:28 AM
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#26
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Guest
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Infatti lo consigliano solo per lo sterzo
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