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Vecchio 25-09-11, 04:09 PM   #1
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L'avatar di supermix01
 
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supermix01 ha una pessima reputazione!
predefinito come scegliere una radio?

in procinto di acquistare un kit usato devo pensare anche alla radio... bene studiata bene la materia automedelli ora passiamo all'elettronica!!

come scegliere una radio? voglio dire quali caratteristiche guardare e prediligere...

alcune domende
1) 3 canali sono inispensabili?
2) sul terzo canale si collega il traspender .... ma che cos'è? quali informazioni trasferisce?
3) fail safe cos'è?
4) opportunità di collegarlo pe giocare al pc ce l'hanno tutti o comunque come si chiama questa funzione?
5) oltre specktrume futaba altre marche valide ma più economiche?

...premessa (alla fine) in ogni caso pensavo volantino!

sempre grazie
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Vecchio 25-09-11, 05:28 PM   #2
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L'avatar di cava
 
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1) 3 canali sono inispensabili?
No, se non ti serve il 3° canale...

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2) sul terzo canale si collega il traspender .... ma che cos'è? quali informazioni trasferisce?
Il transponder è un trasmettitore che, semplicemente, dice che stai passando. Quando passi sotto al sensore, il computer DELLA PISTA sente chi sei ed aggiorna il numero dei giri, tempi, etc
Basta anche solo alimentarlo. Non serve un 3° canale

Quote:
3) fail safe cos'è?
Quando hai le batterie scariche o ci sono interferenze, porta i servi in una posizione scelta in precedenza

Quote:
4) opportunità di collegarlo pe giocare al pc ce l'hanno tutti o
Per VRC o simili? basta acquistare una chiavetta usb da collegare ai canali 1 e 2 della ricevente. Anche se non tutte le chiavette sono compatibili con tutte le radio...

La possibilità di collegare la radio l'ho vista sulle radio per aerei ed elicotteri. Su telecomandi per auto non l'ho vista

Quote:
5) oltre specktrume futaba altre marche valide ma più economiche?
Valide ce ne sono. Economiche non so.... Sanwa di sicuro è ottima
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Vecchio 25-09-11, 05:39 PM   #3
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L'avatar di hero_94
 
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allora, quando compri una radio devi tenere conto del costo delle riceventi aggiuntive, nel caso tu abbia + modelli...
è bene guardare che tecnologia usa, il suo sistema di modulazione dei canali, e le regolazioni che si possono fare

3 canali sono buoni per guidare la stragrande maggioranza delle macchine e mettere qualche accessorio
il transponder è collegato a 2 fotocellule che si trovano in partenza, e calcola il tempo impiegato per passare da una all'altra, serve per rilevare i tempi sul giro
in caso di disturbi di qualsiasi genere che impedisce il controllo del modello, il fail-safe ferma il modello all'istante, evitando le classiche accelerate all'impazzata...
spektrum è quella col migliore rapporto qualità-prezzo, le altre sono "meno" affidabili

con 100 euro ti piji la spektrum dx3c, funziona a 4 stilo ed ha una sloth per micro-sd per aggiornare il sistema da casa
DX3C DSM 3-Channel Surface Radio (SPM3300): Spektrum - The Leader in Spread Spectrum Technology
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Vecchio 25-09-11, 05:56 PM   #4
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in alternativa alla spektrum c'e la ko propo ex 5ur, costa 105 euro.
oppure la FSGT3B, rimarchiata da tante marche, in italia si puo trovare a 60 euro, da hobbyking a molto meno
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Vecchio 25-09-11, 10:42 PM   #5
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grazie questa volta ho capito molto ....

.... ma non capisco cosa passa sul terzo canale?

ho visto che ci sono radio che trasmettono temperatura .... oltre a ciò cosa trasmettano? sono utili come dati?
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Vecchio 25-09-11, 10:51 PM   #6
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L'avatar di cava
 
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non sempre la telemetria porta giovamento. A volte rallenta la trasmissione degli altri dati. Il 3° canale puoi usarlo per accendere o spegnere qualcosa oppure per comandare un terzo servo (retromarcia, blocco dei differenziali, etc)
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Vecchio 25-09-11, 11:03 PM   #7
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così come info quali sono gli altri dati della telemetria?
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Vecchio 25-09-11, 11:16 PM   #8
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voltaggio batteria ricevente, giri motore, temperatura, stima velocità (mi pare... calcolando in base ai giri, rapporto interno, gomme, etc)
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Vecchio 26-09-11, 12:01 PM   #9
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scusate l'ignoranza ma non avendo ancora un'auto non capisco... come fa la ricevente a conoscere questi dati? voglio dire si collega al motore?
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Vecchio 26-09-11, 12:57 PM   #10
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Ci sono da montare i sensori di temperatura ed i sensori di giti (che si collegano alle apposite prese della ricevente). La tensione della batteria la legge direttamente dal canale della batteria e, la velocità (mi pareva di averne vista una con questa funzione, se non mi sbaglio) è un calcolo in base ai giri motore, rapporto interno, gomme, etc
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Vecchio 26-09-11, 03:32 PM   #11
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secondo me la telemetria non serve piu di tanto...
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Vecchio 26-09-11, 05:08 PM   #12
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Al max le temperature. Sia sull'elettrico che sullo scoppio
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Vecchio 26-09-11, 05:25 PM   #13
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Vecchio 26-09-11, 05:26 PM   #14
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Meglio onboard... Guardi prima e senza che ti si freddi troppo. Soprattutto sull'elettrico
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Vecchio 06-10-11, 02:40 PM   #15
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pareri contrastanti .... ma la FSGT3B è lenta o no?

... voglio dire ho comprato una hobao 9 e sono un level entry e di soldi ne ho pochi....

questa lentezzza la percepisce chi passa da una spektrum o anche uno che si trova il volantino in mano per la prima volta? voglio dire una pro di 5 anni fa è paragonabile?

non voglio fare gare ma solo divertirmi in pista

se qc ha proposte di radio in vendita 2.4 non recenti ma affidabili ... scrivetemi

Grazie
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