spektrum dx3s VS dx3r pro

[amon]

ci sono 80 euro di differenza tra le 2 radio.

ho capito che la dx3s da 2 riceventi, e la telemetria dentro la scatola

la pro non capisco bene se c è o meno, ma c è una ricevente

la velocita è minore nella dx3s, 11ms, contro i massimi 5,5 ms della dx3r pro

quali sono le ulteriori differenze? grazie

PS ma una tracolla in queste radio?

[Verte]

Originariamente inviata da amon

ci sono 80 euro di differenza tra le 2 radio.

ho capito che la dx3s da 2 riceventi, e la telemetria dentro la scatola

la pro non capisco bene se c è o meno, ma c è una ricevente

la velocita è minore nella dx3s, 11ms, contro i massimi 5,5 ms della dx3r pro

quali sono le ulteriori differenze? grazie

PS ma una tracolla in queste radio?

la dx3s nuova supporta anche il DSM2 e pertanto dovresti usare la ricevente specifica, cosa che la dx3 pro già usa con la ricevente in dotazione. In quest'ultima la telemetria non so in che modalità è.
Cmq la dx3s che avevo ha un angolo maggiore per ruotare la ruota di sterzo.
La dx3 pro, rispetto alla dx3r ne ha qualcosa in più, ma sempre meno della dx3s.

[amon]

n si regola l escjursione massima? sulla mia ko mi sa che si regola...

[Verte]

Originariamente inviata da amon

n si regola l escjursione massima? sulla mia ko mi sa che si regola...

non lo so...dovresti chiedere a chi la possiede...nella dx3s mi sembrava di no..

[hero_94]

riuppo questa discussione
quale mi conviene? ho trovato 2 offerte entrambe succulente, ma sono indeciso
ho letto degli innumerevoli problemi di telemetria della S, e mi oriento sulla R per la velocità di trasmissione
sto prendendo la R, completa di valigetta e volantino di ricambio, ma la S ha 3 rx
adesso nn so cosa fare, il prezzo è lo stesso
in tal caso quale rx aggiuntive mi consigliate?

[jacKyosho]

Originariamente inviata da hero_94

riuppo questa discussione
quale mi conviene? ho trovato 2 offerte entrambe succulente, ma sono indeciso
ho letto degli innumerevoli problemi di telemetria della S, e mi oriento sulla R per la velocità di trasmissione
sto prendendo la R, completa di valigetta e volantino di ricambio, ma la S ha 3 rx
adesso nn so cosa fare, il prezzo è lo stesso
in tal caso quale rx aggiuntive mi consigliate?

Le ho provate entrambe e per me comune mortale che fà l'Italiano, la differenza non si sente.. Alla fine ho preso la S, mi ci sono trovato molto bene.. La telemetria non serve a una mazza peró

[hero_94]

mah, spero allora che io sento la differenza, forse sei diventato vecchio (scherzo)
alla fine ho preso la dx3r, anche perchè l'offerta della S è uscita dopo che ho pagato il tizio della R, manco acquistato, ma pagato
il prezzo era lo stesso, 150, solo che la S aveva 3 rx, la R 1 rx DSM2 e una valigetta in allu con un volante di ricambio, direi entrambe nn malvagie come offerte
adesso vorrei farmi una 2° rx per usare la radio anche col monster, magari che legge la discussione e ha qualcosa si faccia avanti
spero di trovarmi bene, e che la trasmissione + utile soprattutto sia utile

ps. sto parlando della R normale, nn la R PRO, ma immagino si abbia capito, lo dico giusto per nn confondersi col titolo

[hero_94]

scusate ragazzi, cosa significa RATEO?
al dual rate parla di rateo di sterzata, al expo di rateo di risposta, ma nn riesco a capire cosa voglia dire

[Jason7210]

Originariamente inviata da hero_94

mah, spero allora che io sento la differenza, forse sei diventato vecchio (scherzo)
alla fine ho preso la dx3r, anche perchè l'offerta della S è uscita dopo che ho pagato il tizio della R, manco acquistato, ma pagato
il prezzo era lo stesso, 150, solo che la S aveva 3 rx, la R 1 rx DSM2 e una valigetta in allu con un volante di ricambio, direi entrambe nn malvagie come offerte
adesso vorrei farmi una 2° rx per usare la radio anche col monster, magari che legge la discussione e ha qualcosa si faccia avanti
spero di trovarmi bene, e che la trasmissione + utile soprattutto sia utile

La S l'ho presa io

[hero_94]

Originariamente inviata da Jason7210

La S l'ho presa io

che sei iscritto pure tu su mt.it?


un'altra domanda, forse stupida ma meglio togliere il dubbio
le rx delle radio inferiori che viaggiano a velocità normale di 11s sono compatibili con la dx3r, oppure devo per forza prendere la sua rx che costa minimo 60 euri?

[Jason7210]

Originariamente inviata da hero_94

che sei iscritto pure tu su mt.it?


un'altra domanda, forse stupida ma meglio togliere il dubbio
le rx delle radio inferiori che viaggiano a velocità normale di 11s sono compatibili con la dx3r, oppure devo per forza prendere la sua rx che costa minimo 60 euri?

Sono registrato ma passo a leggere ogni tanto.
Me l'ha detto un amico in pista dell'offerta e visto che il venditore era di zona abbiamo concluso a mano.
Per la ricevente puoi anche prendere la versione economica da 40€ circa, ora non ricordo il modello, ma funziona benissimo

[jacKyosho]

Il rateo di sterzata è l'angolo complessivo di sterzata.. Si misura l'angolo tra la ruota sterzata tutta da una parte e sterzata tutta dall'altra.. Solitamente nelle radio è espresso in percentuale.. 100% è l'escursione massima ovviamente

[hero_94]

Originariamente inviata da jacKyosho

Il rateo di sterzata è l'angolo complessivo di sterzata.. Si misura l'angolo tra la ruota sterzata tutta da una parte e sterzata tutta dall'altra.. Solitamente nelle radio è espresso in percentuale.. 100% è l'escursione massima ovviamente

ok, un'altra domanda
la funzione TRAVEL dovrebbe essere l'EPA giusto, cioè il finecorsa? e l'expo invece controlla la "forza"?

[jacKyosho]

Originariamente inviata da hero_94

ok, un'altra domanda
la funzione TRAVEL dovrebbe essere l'EPA giusto, cioè il finecorsa? e l'expo invece controlla la "forza"?

Il travel è l'EPA, l'altro è l'esponenziale, cioè la differenza tra quanto impulso dai tu e quanto fa il servo.. Ti faccio un esempio: se imposti lo sterzo all'80%, quando sul radiocomando sterzi tutto, le ruote sterzano solo dell'80%

[hero_94]

Originariamente inviata da jacKyosho

Il travel è l'EPA, l'altro è l'esponenziale, cioè la differenza tra quanto impulso dai tu e quanto fa il servo.. Ti faccio un esempio: se imposti lo sterzo all'80%, quando sul radiocomando sterzi tutto, le ruote sterzano solo dell'80%

ok ok, domani si setta come si deve questo giocattolo