Chiedo a voi data la mia inesperienza dunque il servo del
gas a macchina spenta e filtro smontato ho notato che apre e chiude in maniera regolare ma rilasciandolo continua a "lavorare" nel senso che lo si sente "grattare" per fermarlo devo dare un colpo di freno ed al suo ritorno in posizione non lo si sente più inoltre mettendo un segno si nota che tra il ritorno alla posizione neutra dall'apertura del gas al ritorno dalla opposta posizione di frenata non si ferma nella stessa posizione rimanendo un circa 2 millimetri indietro nel primo è un problema di regolazione o manca forza al servo o altro non so la marca è l'originale montato su una Team Magic M8 JR il modello è nuovo avra fatto un litro scarso grazie a tutti per l'aiuto
magari dico na caxxata , ma da cio che dici
credo che non hai regolato l'escursione ed
ora hai la squadretta leggermente rosikkiata
smontala e controllala
ciao