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Vecchio 21-10-14, 10:49 PM   #1
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predefinito Nessuna usa l'on off?

Ho notato che quasi nessuno utilizza l'On Off per accendere e spegnere l'elettronica della macchina, mi chiedevo come mai
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Vecchio 21-10-14, 10:50 PM   #2
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porciban inizia ad ingranare.
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Io la utilizzo
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Vecchio 21-10-14, 10:59 PM   #3
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Ho notato che quasi nessuno utilizza l'On Off per accendere e spegnere l'elettronica della macchina, mi chiedevo come mai
è l'ultima volta che ti sposto una discussione di elettronica postata nella sezione errata...alla prossima ban.

ps.io uso un interruttore elettronico.
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Vecchio 21-10-14, 11:06 PM   #4
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è l'ultima volta che ti sposto una discussione di elettronica postata nella sezione errata...alla prossima ban.

ps.io uso un interruttore elettronico.
Scusami hai ragione non so che dire... sono ingiustificabile, la stanchezza mi ha fatto un'altro brutto scherzo.
Per tornare in topic io intendo una cosa del genere
https://www.google.it/search?q=molla...62%3B300%3B225
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Vecchio 21-10-14, 11:18 PM   #5
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Vecchio 21-10-14, 11:29 PM   #6
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In che senso ?
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Vecchio 22-10-14, 02:06 AM   #7
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il classico interruttore meccanico è soggetto a lungo andare a rottura e non sai ne quando ne come accadrà...se ti molla a tutto gas il failsafe non può aiutarti perchè non arriva piu tensione alla ricevente e se non hai una buona molla di ritorno sul carburatore addio motore e\o modello ( A MENO CHE LA RADIO che hai non incorpori un sistema failsafe che frena il modello se viene a mancare la tensione alla rx )
senza contare che la polvere può interferire con i contatti se non è adeguatamente protetto provocando falsi contatti facendo pensare a problemi radio quando invece è l'interruttore a banane.
fai prima a collegare direttamente il pacco batteria alla ricevente senza passare da interruttori ( lo sò,c'è la scomodità dell'apri-chiudi il box radio ) o montarne uno elettronico tipo ko o simili.

ps.anche gli elettronici possono bruciarsi o arrecare problemi,sia ben chiaro,dipende dalla fortuna che hai
il vantaggio negli elettronici è che ti segnano anche lo stato di carica del pacco rx ( non tutti ma la maggioranza si ) ed eventuali anomalie.

Ultima modifica di angelokanay; 22-10-14 a 02:09 AM
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Vecchio 22-10-14, 02:16 AM   #8
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io per ora ho visto un cavo prolunga attaccato alla rx che esce dal box collegato al cavo della batteria anche esso che esce fuori sal box
come ad esempio questa
https://www.google.it/search?q=colle...%3B1631%3B1223
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Vecchio 22-10-14, 02:25 AM   #9
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ma in quella foto c'è l'interruttore ko propo
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Vecchio 22-10-14, 06:38 AM   #10
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io lo uso su tutti i modelli
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Vecchio 22-10-14, 01:43 PM   #11
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Allora ho sbagliato esempio comunque è chiare quello che dico io? Alla fine invece che attaccare il pacco diretto alla rx dentro il box radio si fa uscire il cavo e gli si collega una prolunga che va alla rx, in questo modo staccando la prolunga dal pacco togli corrente.
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Vecchio 22-10-14, 02:29 PM   #12
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Allora ho sbagliato esempio comunque è chiare quello che dico io? Alla fine invece che attaccare il pacco diretto alla rx dentro il box radio si fa uscire il cavo e gli si collega una prolunga che va alla rx, in questo modo staccando la prolunga dal pacco togli corrente.
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Vecchio 22-10-14, 02:30 PM   #13
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un interruttore elettronico invece come funziona ? Cioè come è fatto ?
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Vecchio 22-10-14, 02:34 PM   #14
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non è che c'è molto da spiegare

Interruttore Elettronico - RC Car, Heli und Multicopter

io uso quello.
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Vecchio 22-10-14, 02:39 PM   #15
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Ok quindi il vantaggio di questo rispetto all'on off tradizionale e che questo non si rovina con la polvere/terra.
Quanto costa circa un interruttore del genere ?
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Ultima modifica di The Warrior; 22-10-14 a 02:43 PM
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