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Vecchio 25-12-13, 08:44 AM   #1
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Ciao a tutti volevo sapere un informazione.... Non ho mai ben capito come regolare nel giusto modo i servi... Ossia evitando di mandarli a fine corsa e bruciarli.. Grazie
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Vecchio 29-12-13, 03:29 PM   #2
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Come faccio a regolare il fine corsa dei servi? Ho come radio la Spektrum dx3c...
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Vecchio 29-12-13, 11:28 PM   #3
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Queste sono le specifiche della tua radio

  • Built-in 2.4GHz DSM technology
  • 3-channel DSM receiver (1)
  • Easy-to-read LCD graphics display
  • 4-model memory
  • 3-Character Model Naming
  • Electronic digital trim levers for throttle and steering
  • Throttle deadband
  • Normal and Fast modes
  • >>>>>>>>>>>>Servo endpoint adjustments<<<<<<<<<<<<<<<
  • Sub Trims
  • Servo Reversing
  • Steering Dual Rate
  • Lap Timer

Devi usare la funzione che ho evidenziato di solito si chiama EPA (End Point Adjustament)

vedi questo vecchio topic, cosi ti fai un'idea

fine corsa dei servi???
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Vecchio 30-12-13, 10:06 AM   #4
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Sì ma nel mio radiocomando possibile che tale funzione si chiama travel?
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Vecchio 30-12-13, 10:47 AM   #5
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travel e la corsa totale servo!!
va regolata pure quella!!
tu avrai possibilita di dare percentuali sterzo a singola ruota cioe sterzi a detra e regoli sterzi a sinistra e regoli!!!
se tu sei convinto che sterzando a destra e poi a sinistra hai stessa sterzata puoi regolarlo dal travel!!!
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Vecchio 30-12-13, 11:28 AM   #6
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Ok ma la funzione epa non la trovo..
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Vecchio 30-12-13, 12:11 PM   #7
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Vedi sub trim oppure trothle per freno e st o steering sterzo
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Vecchio 30-12-13, 12:29 PM   #8
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Ok grazie :-)
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Vecchio 31-12-13, 06:41 PM   #9
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Sulla tua radio epa sta per travel

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Vecchio 01-01-14, 12:48 PM   #10
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Ok grazie
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Vecchio 05-02-14, 10:21 PM   #11
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Una volta regolato il fine corsa, se freno un po di ronzio acuto il servo lo fa... Alcuni tipi di servi ronzano più di altri.. È normale?
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Vecchio 05-02-14, 10:25 PM   #12
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Alcuni ronzano di piu, ma te freni per 1 secondo, se pensi di averlo regolato bene non ti preoccuapare.
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Vecchio 05-02-14, 10:32 PM   #13
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Matteo97 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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La regolazione penso che sia giusta la macchina frena e la ghigliottina rimane aperta di 1mm...ma la mia preoccupazione è che sforzi un po..
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Vecchio 06-02-14, 12:03 PM   #14
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Originariamente inviata da Matteo97 Visualizza il messaggio
La regolazione penso che sia giusta la macchina frena e la ghigliottina rimane aperta di 1mm...ma la mia preoccupazione è che sforzi un po..
quando freni non deve tirarsi piastra radio!!!
e quando e tutto aperto il soffietto del carburatore deve avere un po di margine
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Vecchio 06-02-14, 01:19 PM   #15
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La piastra radio non tira...
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