ST Trim è il trim (centratura) dello sterzo.
TH trim è quello dell'acceleratore... Nei modelli brushless non va mai usato.
ST D/R sta per dual rate, ovvero la quantità di sterzo che ti serve... Se la macchina gira troppo, con quel trim puoi diminuire la sterzata.
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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