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Vecchio 01-08-11, 11:45 PM   #16
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Lo strumento non mi ricordo come si chiama l ho preso dalla turnigy
Uhmmmm...qua si parla di strumenti... che segreto sarà mai

Tuono!!!! forse se mi dici di che strumento si tratta???? potri aiutarti !!!!
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Vecchio 03-08-11, 12:34 AM   #17
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Uhmmmm...qua si parla di strumenti... che segreto sarà mai

Tuono!!!! forse se mi dici di che strumento si tratta???? potri aiutarti !!!!
Grazie Abmodel! CiaoDavide, dovrebbe trattarsi da quanto ha spiegato accuratamente Abmodel di un anemometro digitale portatile. Dandoci dei valori reali e non sciocchezze che invece hanno detto altri, mi ha già fatto formulare delle ipotesi ed un metodo per conoscere la velocità max dell'aria sopportabile da ogni singola classe, facile e veloce. Poiché i valori che conosciamo sono 450 come classe e 8 come limite, userei un rapporto 1:2, per semplicità, come limite estremo.
Quindi ne consegue che:
CLASSE..........VEL/ARIA (kM/H)
180................3,6
450................9
600................12
700................14
Queste sono le ipotesi, adesso con l'aiuto di tutti cerchiamo di tarare la misurazione e stabiliamo dei valori reali

Ultima modifica di tuono d'acciaio; 03-08-11 a 12:37 AM
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Vecchio 03-08-11, 12:48 AM   #18
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Grazie Abmodel! CiaoDavide, dovrebbe trattarsi da quanto ha spiegato accuratamente Abmodel di un anemometro digitale portatile. Dandoci dei valori reali e non sciocchezze che invece hanno detto altri, mi ha già fatto formulare delle ipotesi ed un metodo per conoscere la velocità max dell'aria sopportabile da ogni singola classe, facile e veloce. Poiché i valori che conosciamo sono 450 come classe e 8 come limite, userei un rapporto 1:2, per semplicità, come limite estremo.
Quindi ne consegue che:
CLASSE..........VEL/ARIA (kM/H)
180................3,6
450................9
600................12
700................14
Queste sono le ipotesi, adesso con l'aiuto di tutti cerchiamo di tarare la misurazione e stabiliamo dei valori reali
Molto realistico come schema...e bravo Tuono

che in modalità idle up dovrebbero starci con ancora un pochino di vento? se te lo alza lo tiri giù se va giù sei già regime ma dai gas ok ma poi dipende tutto da come uno lo setta... comunque interessante
comunque meglio senza vento
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Vecchio 03-08-11, 01:32 AM   #19
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Molto realistico come schema...e bravo Tuono

che in modalità idle up dovrebbero starci con ancora un pochino di vento? se te lo alza lo tiri giù se va giù sei già regime ma dai gas ok ma poi dipende tutto da come uno lo setta... comunque interessante
comunque meglio senza vento
Ciao Davide, mi hai risposto in tempo reale, sembra una chat. Ciao a presto.
PS: Vedo che hai ancora birre in frigo, a me questi smiles ubriaconi le hanno fatte fuori tutte.

Ultima modifica di tuono d'acciaio; 03-08-11 a 01:34 AM
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Vecchio 03-08-11, 02:25 AM   #20
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Ciao Davide, mi hai risposto in tempo reale, sembra una chat. Ciao a presto.
PS: Vedo che hai ancora birre in frigo, a me questi smiles ubriaconi le hanno fatte fuori tutte.
però un paio di birre assieme ci si potrebbe fare prima o poi?
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Vecchio 03-08-11, 11:59 PM   #21
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però un paio di birre assieme ci si potrebbe fare prima o poi?
Tu tienile in frigo, io arrivo all'improvviso come i vampiri! Sapessi quante altre cose ho da raccontarti Dà.............. Ci sentiamo presto, ciao.
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Vecchio 04-08-11, 02:15 AM   #22
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Tu tienile in frigo, io arrivo all'improvviso come i vampiri! Sapessi quante altre cose ho da raccontarti Dà.............. Ci sentiamo presto, ciao.
Ok!!! anche io super novità...
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Vecchio 04-08-11, 09:28 PM   #23
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residenza: provincia di aosta
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abmodel diventerà qualcuno prima o dopo!
Invia un messaggio tremite MSN a abmodel
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e un po troppo difficile da calcolare perche devi anche classificare trainer/fusoliera, i fusoliera sono ancora peggio sempre che come fusoliera non hai un lama allora va meglio.
eccolo http://www.hobbyhobby.it/contents/it/p134.html
__________________
Il nostro nuovo shop in allestimento
www.abmodelvda.com


Ultima modifica di abmodel; 04-08-11 a 09:31 PM
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