Originariamente inviata da rikiau123 (Messaggio 1350730)

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Originariamente inviata da Fabiolb (Messaggio 1350802)

...Cosa che mi fa molto riflettere e non capisco...

Originariamente inviata da Fabiolb (Messaggio 1350802)

Ragazzi poche ore fa, mentre facevo return to home e il 501 era gia sulla mia verticale,erano passati 13 min di volo e batterie caricate la mattina con imax b6, ero a 60 mt di altezza, il radiocomando pro mi da avviso batterie Aircraft, strano visto che solitamente da il primo avviso a 18 min e solitamente non ci arrivo nemmeno, sono già a terra prima dei 15 min.
Accade che mentre scende mi ridà avviso batteria, mi preoccupo è subito la mia preoccupazione diventa dramma, perde controllo, spunta un lo schermo nero e comincia a precipitare, non riesco a recuperarlo in nessun modo, stacco e attacco il GPS e nulla, pochi attimi e me lo vedo precipitare di sopra, mi sposto e si lo impatto si spacca un asse che tiene il motore.
Fortunatamente come sempre ero lontano da persone e cose, quindi drone penso irrecuperabile ma poco importa, non ho fatto altri danni.
Mi chiedo adesso, ne voli precedenti quando restavo le batterie a bassa quota, all avviso di scarica mi restavano ancora 2 o 3 min fino a perdere Potenza, qui invece si è proprio spento! Cosa che mi fa molto riflettere e non capisco.
Secondo l ho comprato circa un mese fa da gearbest, c'è qualche possibilità che facciano un cambio in garanzia o non so cos altro?
Terzo, sto riprovando ad avviarlo, ma non si armano più i motori, dio solo sa cosa sarà guasto.
Prima caduta, drone spaccato, vedo era altino, non potevo aspettarmi che restasse integro, ma sono amareggiato mi ci stavo divertendo ogni giorno.
Luka spero in tuoi consigli riguardo a garanzie gearbest.

Originariamente inviata da gvito (Messaggio 1350674)

se e cosi adesso gliene mando una pure io. io non voglio alterare lestetica non o nessuna intezzione di mondare cibal o altre videocamere mi piace cosi come pero se si puo ridurre lincombro mi piace di piu . sono io quello che o tirato in ballo nel forum lelica pieghevoli e tu lai provato pero so benissimo che e difficile bilanciare le eliche basta un mezzo pelo di f... e le eliche vengono sbilanciate

Originariamente inviata da Redcbcup (Messaggio 1350808)

Mi dispiace per quanto ti è accaduto, ma prima o poi a qualcuno è accaduto e per una semplicissima ragione, questo giocattolo è un giocattolo. E' nato per volare vicino a te e ad altezza di una ventina di metri, tutto ciò di cui è fatto è pensato a questo scopo. Persino il fatto che avessero modificato l'altezza del rth e la velocità tenuta bassa. La batteria su cui non è neanche specificata la capacità di scarica e qualcuno di punto in bianco abbia asserito che è una 10C.
L'ho provata a 10C ed ho fuso i cavi di alimentazione e gonfiata.
Sarà che lavoro con l'elettronica da più di quarant'anni e che non ci sia un componente dell'H501S che non conosca, ma ciò che state chiedendo a questo drone è troppo. Quando mai si è visto un drone gps che nel momento in cui perde i satelliti in un tunnel impazzisce e parte per la tangente. O che scendendo in verticale non sappia calcolare la propria stabilizzazione. Ma te ne potrei citare tante. Secondo me ti conviene smontarlo e controllare la funzionalità di ogni componente facendo attenzione quando dai corrente. Recuperi tutto ciò che puoi e lo usi come pezzi di ricambio per un H501C a cui monterai la parte fpv che non ha.
E chiedo venia se posso sembrare scortese o burbero, ma consiglierei a tutti di cambiare prima di tutto il modello di batteria rimanendo su una 2200mAh 25C che vi garantirà stabilità e divertimento a scapito di max 5 minuti sui venti dichiarati dall'originale e che ha le dimensioni giuste per l'alloggiamento.

Originariamente inviata da ceccorudy (Messaggio 1350817)

non so se puo esserti utile ma i motori non si armano se hai attivata la levetta del RTH ma forse gia lo sai

Originariamente inviata da Fabiolb (Messaggio 1350802)

Ragazzi poche ore fa, mentre facevo return to home e il 501 era gia sulla mia verticale,erano passati 13 min di volo e batterie caricate la mattina con imax b6, ero a 60 mt di altezza, il radiocomando pro mi da avviso batterie Aircraft, strano visto che solitamente da il primo avviso a 18 min e solitamente non ci arrivo nemmeno, sono già a terra prima dei 15 min.
Accade che mentre scende mi ridà avviso batteria, mi preoccupo è subito la mia preoccupazione diventa dramma, perde controllo, spunta un lo schermo nero e comincia a precipitare, non riesco a recuperarlo in nessun modo, stacco e attacco il GPS e nulla, pochi attimi e me lo vedo precipitare di sopra, mi sposto e si lo impatto si spacca un asse che tiene il motore.
Fortunatamente come sempre ero lontano da persone e cose, quindi drone penso irrecuperabile ma poco importa, non ho fatto altri danni.
Mi chiedo adesso, ne voli precedenti quando restavo le batterie a bassa quota, all avviso di scarica mi restavano ancora 2 o 3 min fino a perdere Potenza, qui invece si è proprio spento! Cosa che mi fa molto riflettere e non capisco.
Secondo l ho comprato circa un mese fa da gearbest, c'è qualche possibilità che facciano un cambio in garanzia o non so cos altro?
Terzo, sto riprovando ad avviarlo, ma non si armano più i motori, dio solo sa cosa sarà guasto.
Prima caduta, drone spaccato, vedo era altino, non potevo aspettarmi che restasse integro, ma sono amareggiato mi ci stavo divertendo ogni giorno.
Luka spero in tuoi consigli riguardo a garanzie gearbest.

Originariamente inviata da albynet (Messaggio 1350825)

:beer:

Originariamente inviata da Redcbcup (Messaggio 1350808)

Mi dispiace per quanto ti è accaduto, ma prima o poi a qualcuno è accaduto e per una semplicissima ragione, questo giocattolo è un giocattolo. E' nato per volare vicino a te e ad altezza di una ventina di metri, tutto ciò di cui è fatto è pensato a questo scopo. Persino il fatto che avessero modificato l'altezza del rth e la velocità tenuta bassa. La batteria su cui non è neanche specificata la capacità di scarica e qualcuno di punto in bianco abbia asserito che è una 10C.
L'ho provata a 10C ed ho fuso i cavi di alimentazione e gonfiata.
Sarà che lavoro con l'elettronica da più di quarant'anni e che non ci sia un componente dell'H501S che non conosca, ma ciò che state chiedendo a questo drone è troppo. Quando mai si è visto un drone gps che nel momento in cui perde i satelliti in un tunnel impazzisce e parte per la tangente. O che scendendo in verticale non sappia calcolare la propria stabilizzazione. Ma te ne potrei citare tante. Secondo me ti conviene smontarlo e controllare la funzionalità di ogni componente facendo attenzione quando dai corrente. Recuperi tutto ciò che puoi e lo usi come pezzi di ricambio per un H501C a cui monterai la parte fpv che non ha.
E chiedo venia se posso sembrare scortese o burbero, ma consiglierei a tutti di cambiare prima di tutto il modello di batteria rimanendo su una 2200mAh 25C che vi garantirà stabilità e divertimento a scapito di max 5 minuti sui venti dichiarati dall'originale e che ha le dimensioni giuste per l'alloggiamento.

Originariamente inviata da gvito (Messaggio 1350836)

strano anche a me questa sera mi a fatto lo scherzzetto in atterragio automatico e caduto da una decina di metri lo controllato nulla di rotto lo riaccendo e e decollato normale la radio mi dava voltaggio batterie 7,2 radio 11 vols comunque penso che sono scherzi di battirie

Originariamente inviata da Fabiolb (Messaggio 1350830)

...Cmq meglio un drone da 200 rotto che uno da 500

Originariamente inviata da Fabiolb (Messaggio 1350802)

Ragazzi poche ore fa, mentre facevo return to home e il 501 era gia sulla mia verticale,erano passati 13 min di volo e batterie caricate la mattina con imax b6, ero a 60 mt di altezza, il radiocomando pro mi da avviso batterie Aircraft, strano visto che solitamente da il primo avviso a 18 min e solitamente non ci arrivo nemmeno, sono già a terra prima dei 15 min.
Accade che mentre scende mi ridà avviso batteria, mi preoccupo è subito la mia preoccupazione diventa dramma, perde controllo, spunta un lo schermo nero e comincia a precipitare, non riesco a recuperarlo in nessun modo, stacco e attacco il GPS e nulla, pochi attimi e me lo vedo precipitare di sopra, mi sposto e si lo impatto si spacca un asse che tiene il motore.
Fortunatamente come sempre ero lontano da persone e cose, quindi drone penso irrecuperabile ma poco importa, non ho fatto altri danni.
Mi chiedo adesso, ne voli precedenti quando restavo le batterie a bassa quota, all avviso di scarica mi restavano ancora 2 o 3 min fino a perdere Potenza, qui invece si è proprio spento! Cosa che mi fa molto riflettere e non capisco.
Secondo l ho comprato circa un mese fa da gearbest, c'è qualche possibilità che facciano un cambio in garanzia o non so cos altro?
Terzo, sto riprovando ad avviarlo, ma non si armano più i motori, dio solo sa cosa sarà guasto.
Prima caduta, drone spaccato, vedo era altino, non potevo aspettarmi che restasse integro, ma sono amareggiato mi ci stavo divertendo ogni giorno.
Luka spero in tuoi consigli riguardo a garanzie gearbest.