Vedi prima di tutto se il motore gira bene!
se gira bene lascia il mondo come sta, è a dir poco cattivo spingere un novello ad aprire e a pulire un motore!
e poi queste cose le fai solo se sei un certo tipo di modellista, se hai una certa esperienza, e ultimo ma non ultimo, delle belle mani ferme di fata! !
lascia il mondo come sta. dammi retta finisce che poi ti piangi un motore!
se proprio ci tieni, trova un amico esperto (nel vero senso) e fatti fare tutto da lui e resta a guardare...se non hai l'amico che fa al caso rinuncia!
quando il motore avrà finito la sua vita avrai tutto il tempo per fare pratica sperimentazioni ed acquisire dimestichezza, tanto sarà già tutto finito...
oppure aspetta almeno il momento necessario per aprire e mettere mano, quando si dovrà sostituire la biella oppure i cuscinetti...figuriamoci non sapevi nulla riguardo al nero sul cielo pistone e già vuoi metterci le mani?
dai retta a me, rinvia il tutto perchè senza esperienza le prime volte si fanno danni, non ci vuole nulla a rigare o comunque rovinare il mantello del pistone oppure deformare la camicia (es. usando la chiave a pappagallo) per rimuoverla o semplicemente farlo cadere a terra e tanto altro ancora...
fatti aiutare da mani esperte oppure abbi pazienza.