12-07-14, 12:41 PM
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#16
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Utente
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Livorno
Messaggi: 138
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Quote:
Originariamente inviata da mastino
Spendere per spendere, perchè tra gomme, braccetti, ammortizzatori cardani, senza contare i tempi di attesa e la fatica per fare stare insieme tutto ( magari è anche piacevole far qualcosa di proprio, dipende da come viene alla fine) ed adattare un pessimo modello touring ( diciamoci la verità, quello è un pessimo modello touring venduto a prezzo esagerato giustificato dall'opera editoriale), dicevo, spendere per spendere un buggy base base base elettrico ( pessimo per pessimo almeno è buggy) ti viene a costare meno di cento euro. Radio e servo dello sterzo li "migri" dalla lamborghini, hai per le mani due modelli specifici per quello che dovrebbero fare, non hai gli scazzi del motorello trattorello a cui dovresti adatare un filtro da off ( non credere che la terra non ti entri dappertutto, la trovi anche nell'olio degli ammortizzatori) e probabibilmente lo sfrutti meglio che non il touring adattato buggy. Marchi, baracca per baracca uno vale l'altro, come sempre per i "giocattoloni" io consiglio Tamiya, non fosse altro per la disponibilità dei ricambi "nei secoli dei secoli" e l'alto numero di produttori di optional asiatici low price ad alto godimento. Un modello specifico?
Andiamo dalla riedizione della Grasshopper (99 euro) a quella della Hornet ( modelli in produzione dagli anni 80) alla recentissima DT03 Neo fighter (69 euro). Prezzi in germania... nessun sovrapprezzo doganale, motore e regolatore inclusi.
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QUOTO!!!  
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14-07-14, 11:47 PM
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#17
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2014
Messaggi: 8
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Quote:
Originariamente inviata da mastino
Spendere per spendere, perchè tra gomme, braccetti, ammortizzatori cardani, senza contare i tempi di attesa e la fatica per fare stare insieme tutto ( magari è anche piacevole far qualcosa di proprio, dipende da come viene alla fine) ed adattare un pessimo modello touring ( diciamoci la verità, quello è un pessimo modello touring venduto a prezzo esagerato giustificato dall'opera editoriale), dicevo, spendere per spendere un buggy base base base elettrico ( pessimo per pessimo almeno è buggy) ti viene a costare meno di cento euro. Radio e servo dello sterzo li "migri" dalla lamborghini, hai per le mani due modelli specifici per quello che dovrebbero fare, non hai gli scazzi del motorello trattorello a cui dovresti adatare un filtro da off ( non credere che la terra non ti entri dappertutto, la trovi anche nell'olio degli ammortizzatori) e probabibilmente lo sfrutti meglio che non il touring adattato buggy. Marchi, baracca per baracca uno vale l'altro, come sempre per i "giocattoloni" io consiglio Tamiya, non fosse altro per la disponibilità dei ricambi "nei secoli dei secoli" e l'alto numero di produttori di optional asiatici low price ad alto godimento. Un modello specifico?
Andiamo dalla riedizione della Grasshopper (99 euro) a quella della Hornet ( modelli in produzione dagli anni 80) alla recentissima DT03 Neo fighter (69 euro). Prezzi in germania... nessun sovrapprezzo doganale, motore e regolatore inclusi.
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Interessante... Io pensavo che massimo 50 facevo tutto.. Ma se mi dite che superò i 100, nn ne vale la pena... Quasi quasi faccio prima a vendere il tutto per 200/300 euro e mi prendo un bel monster.. Secondo voi quanto potrebbe valere? Io in totale la pagai su 500, ovviamente nn penso minimamente di rifarci tutti i soldi, ma almeno 300?
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14-07-14, 11:51 PM
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#18
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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mi spiace ma è un modello che vale sui 250€ in negozio nuova... penso che usata stia intorno ai 120€
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macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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15-07-14, 12:45 AM
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#19
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2012
Messaggi: 1,428
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confermo, un mio amico prese un modello in edicola della deagostini, spese 1.700.000 lire e in negozio costava la metà
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