[sondaggio] cosa ritenete più utile

[ceso88]

Originariamente inviata da dynamo

Non è che non ti rispondo perché non ho da ribattere anzi continui a dare nuovi spunti ;-)
Gli esponenziali e gli epa non sono presenti su tute le radio per esempio le radio economiche sono sprovviste.

E per regolare gli epa devi semplicemente far in modo che hai il massimo movimento meccanico con il minor movimento del servo questo ti garantisce che il servo non andrà sottosforzo.
Mentre gli esponenziali dipendono dalle tue capacità di guida e da come tu ti trovi meglio non c'è un'impostazione corretta e una sbagliata.


Ma tutto questo è scritto nel libretto di istruzioni

vedi che sei tu a non capire!!!
è ovvio che sulle radio economiche non ci sono queste funzioni.........!! che poi non ci sono solo sulle vecchie rtr in fm.... ormai le 2.4 economiche hanno anche queste funzioni!
ma chi ha una radio economica e vuole sapere a che cavolo serve un esponenziale, cosa legge se non ha un libretto in cui se ne parli????

[dynamo]

Io non capirò ma tu non leggi il forum. Sai in quanti chiedono come si impostano e poi si va a scoprire che le loro radio non possono ;-)

poi te lo ripeto ancora ogni radio ha il suo menu e con voci differenti come puoi pretendere una guida? Una volta che sai a cosa servono leggi le istruzioni e li imposti

[Alessio78]

Originariamente inviata da dynamo

Io non capirò ma tu non leggi il forum. Sai in quanti chiedono come si impostano e poi si va a scoprire che le loro radio non possono ;-)

poi te lo ripeto ancora ogni radio ha il suo menu e con voci differenti come puoi pretendere una guida? Una volta che sai a cosa servono leggi le istruzioni e li imposti

Penso che una guida, come dice ceso88, serva anche a spiegare a chi non ne capisce o è nuovo a cosa servono i vari parametri e che effetti hanno,poi per il come fare, le istruzioni sono d'accordo con te servono per quello

[dynamo]

Originariamente inviata da Alessio78

Penso che una guida, come dice ceso88, serva anche a spiegare a chi non ne capisce o è nuovo a cosa servono i vari parametri e che effetti hanno,poi per il come fare, le istruzioni sono d'accordo con te servono per quello

Si ma sulle istruzioni c'è scritto cosa fanno

[ceso88]

Originariamente inviata da Alessio78

Penso che una guida, come dice ceso88, serva anche a spiegare a chi non ne capisce o è nuovo a cosa servono i vari parametri e che effetti hanno,poi per il come fare, le istruzioni sono d'accordo con te servono per quello

alessio è inutile non capisce
tu invece hai centrato il punto

[dynamo]

Originariamente inviata da ceso88

alessio è inutile non capisce
tu invece hai centrato il punto

Non è che non capisco. Semplicemente non vedo l'utilità di fare dei video o guide su un argomento che varia da radio a radio e che su ogni libretto di istruzioni è spiegato molto bene...

[andry720]

Originariamente inviata da dynamo

Non è che non capisco. Semplicemente non vedo l'utilità di fare dei video o guide su un argomento che varia da radio a radio e che su ogni libretto di istruzioni è spiegato molto bene...

quoto in pieno

[Shorts]

ciao angelo, a riguardo ho trovato poco (magari ho scritto parole chiave errate)

una video recensione di come settare al meglio un buggy? coma magari attrezzature specifiche se le usi,

altezza da terra ideale, campanatura, convergenza positiva negativa e con spiegazione,
tutto in base al tipo di pista, sterrata con salti leggeri o con salti belli lunghi
bilanciatura gomme se si usa

non mi viene in mente altro

io ho vissuto con i monster, per cui tutto ciò la so ma alla leggera ed a occhio...
e con la mia ts4n anche li molto ad occhio,

non mi lapidare se hai già fatto qualche cosa di simile ma proprio non l'ho trovato...! poi trovo troppo interessanti i tuoi video!

[Verte]

Originariamente inviata da Shorts

ciao angelo, a riguardo ho trovato poco (magari ho scritto parole chiave errate)

una video recensione di come settare al meglio un buggy? coma magari attrezzature specifiche se le usi,

altezza da terra ideale, campanatura, convergenza positiva negativa e con spiegazione,
tutto in base al tipo di pista, sterrata con salti leggeri o con salti belli lunghi
bilanciatura gomme se si usa

non mi viene in mente altro

io ho vissuto con i monster, per cui tutto ciò la so ma alla leggera ed a occhio...
e con la mia ts4n anche li molto ad occhio,

non mi lapidare se hai già fatto qualche cosa di simile ma proprio non l'ho trovato...! poi trovo troppo interessanti i tuoi video!

ci sono tanti manuali del setup in rete ed anche in evidenza...basta leggerli e trovi risposta a molte delle tue domande...per gli attrezzi c'è sempre il topic dove vengono elencati. tutti topic presenti in questa sezione

[Shorts]

Originariamente inviata da Verte

ci sono tanti manuali del setup in rete ed anche in evidenza...basta leggerli e trovi risposta a molte delle tue domande...per gli attrezzi c'è sempre il topic dove vengono elencati. tutti topic presenti in questa sezione

trovato un po di roba!! l'attezatura intendevo regolatori gradi di caster e camber o spessori per misurare l'altezza da terra!

nell'onroad vanno usati assolutamente, off road va molto ad occhio con qualche piccolo accorgimento o sbaglio?

[Verte]

Originariamente inviata da Shorts

trovato un po di roba!! l'attezatura intendevo regolatori gradi di caster e camber o spessori per misurare l'altezza da terra!

nell'onroad vanno usati assolutamente, off road va molto ad occhio con qualche piccolo accorgimento o sbaglio?

beh insomma a occhio non credo...ci sono scalimetri appositi...con calibro si può fare quasi tutto...per il camber ci sono strumenti appositi di tutte le marche

[Dinho]

Originariamente inviata da cennakkio

che ne dite su una video-guida sul settaggio dell' assetto che indichi dove agire per le regolazioni???

Bello!! potrebbe servire ai neofiti e non.

[Unobox]

Originariamente inviata da angelokanay

apro questo sondaggino per chiedervi cosa vorreste fosse pubblicato come guide o come trucchi e su cosa in particolare...

chiedete e vi sarà dato ( nel limite dell'umano )

Bè, direi che una guida su densità degli olii per differenziali e relativa influenza sul comportamento della vettura ci sta tutta

[Verte]

Originariamente inviata da Unobox

Bè, direi che una guida su densità degli olii per differenziali e relativa influenza sul comportamento della vettura ci sta tutta

sulle guide setup (che ci sono anche in questa sezione) viene illustrato