02-05-12, 08:44 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 81
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savage xl 5.9 rtr big block
salve a tutti, ero intenzionato a comprare un savage xl ( rtr) qualcuno di voi che magari lo possiede mi potrebbe dire : quanto costa? è un buon automodello? quali sono i pregi e i difetti di questo modello? ho visto che esiste la versione sia da 2 che da 3 marce, quanto costa ognuna delle 2 versioni?
scusate se ho fatto tante domande ma vorrei essere sicuro prima di acquistarlo.
grazie in anticipo, ogni risposta sarà gradita
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02-05-12, 08:54 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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sicuramente uno dei migliori monster in circolazione
ma se proprio vuoi un savage prendi il normale x 4.6, è + corto e quindi maneggevole
stiamo sulle 500 euro per il x 4.6, si supera le 600-700 per il xl 5.9
2 o 3 marce è relativo, le prestazioni sono + o meno le stesse, è solo una trovata commerciale, per mettere la 3° devono accorciare le prime 2
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02-05-12, 09:06 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
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Io aspetterei,a fine estate esce il modello nuovo,con motore a miscela.Ma resta sempre un gran mezzo.
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02-05-12, 09:06 PM
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#4
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 81
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il fatto è che io volevo comprare proprio l'xl perchè mi attirava tantissimo . quindi se lo volessi lo pagherei sui 600-700? la differenza con quello normale c'è ? comunque l'xl ha praticamente un 6 cc quindi penso che sia più potente.
in linea di massima ( considerando che è un monster) è veloce?
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02-05-12, 09:34 PM
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#5
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2012
Messaggi: 34
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molto veloce, ce l'ho da qualche gg...con le ruote grandi, come nasce l'xl l'ho fatto andare anche sull'erba alta, nemmeno lo vedevo  na figata
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02-05-12, 10:24 PM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 81
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ci si può fare un po di crowling ( credo si scriva così) ?
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03-05-12, 01:52 AM
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#7
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2012
Messaggi: 34
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crawling... se intendi farlo andare su grosse buche, dato che quelli in cala 1:1 vanno sulle pietre giganti..bah...l'xl nn so dove non possa NON andare...veramente l'ho visto andare in mezzo a molta erba e uscirne come se niente fosse....ma anche l'X normale ci riesce..@Michele84 ha la versione X, se mette le ruote come il mio XL, il suo sembrerebbe ancora + grosso
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03-05-12, 03:33 PM
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#8
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2011
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nick tu che lo possiedi, mi potresti dare delle info sul modello? ad esempio , quanto consuma? quanto dura più o meno il pieno? ha la retromarcia?
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03-05-12, 03:54 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
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Io aspetterei fine estate,perche' deve uscire il nuovo motore a miscela 2 tempi.
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03-05-12, 05:54 PM
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#10
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2011
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scusate la mia ignoranza ma quello di ora è a 4 tempi? che differenze ci sono tra il motore che deve uscire a fine estate e quello che c'è ora?
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03-05-12, 06:39 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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tarpo quel motore è ancora un incognita... una novità assoluta... se ha problemi di fabbrica? ti attacchi al caxxo  direi di lasciare il tempo di maturare e di farlo provare agli altri prima di lanciarti tu, mica è una edizione limitata
il motore in foto è a miscela benzina-olio (una novità assoluta per le scale 1:8, visto che si usano dalle 1:5 in su), mentre i comuni motori che si trovano normalmente sono a nitro, cosiddetti micromotori, glow engine, nitro engine ecc. usano una mix fatta apposta che si trova nei negozi di modellismo e costa circa 10 euro/l, quindi che nn ti salta in mente di mettere benzina verde che nn si accende una cippa
entrambi sono a 2 tempi, a 4 tempi nn esistono, li trovi su moto e auto
nn ti sto a spiegare la differenza il funzionamento ecc, è troppo lungo, lo capirai meglio quando avrai il mezzo sotto le mani
piuttosto approfitterei dell'uscita del nuovo modello per trovare ottimi usati e sconti dei negozianti
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03-05-12, 07:35 PM
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#12
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2011
Messaggi: 81
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ok, grazie a tutti per i preziosi consigli che mi avete dato, comunque in questi giorni andrò dal mio negoziante di fiducia per vedere bene il prezzo e tutto il resto.
grazie ancora.
ciao
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04-05-12, 12:58 AM
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#13
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Utente Junior
Registrato dal: Mar 2012
Messaggi: 34
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ciao, guarda, non consuma poi tanto, ovvio che è grintoso il motore, e causa di forze maggiori mangia.... xò io ci ho fatto solo un giro, ce l'ho da qualche giorno, xò ammetto che mi son divertito parecchio  diciamo che il monster lo fai andare sulla strada (previa configura l'assetto) sui sassi, terra...erba alta  lo fai andare dove ti pare :P io son contento, poi l'ho preso usato da una persona che l'ha usato 5 volte, accessori e telecomando digitale, savage 3 marce + retro 400e.... nn ho saputo dire di no........ la retro ora come ora è disattivata, in quanto il mio telecomando, ha il comando della retro situata su un punto un po pericoloso, se x caso premo il pulsante mentre ci sto tirando mando a puttane tutto, xò ammetto, la retro è utile in alcuni casi...parlo x esperienza diretta :P
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04-05-12, 09:01 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
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Hero allora sono cazzate quelle che scrivono su internet,io ho letto che a fine estate,esce il nuovo savage xl con questo motore.
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04-05-12, 09:19 AM
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#15
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
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anche io avevo letto che doveva uscire un micromotore 2t "classico"!
secondo me se sto motore riuscira' ad essere al pari dei nitro (come coppia-allungo) non ce ne per nessuno, fara' strada.. almeno con 10 euri hai miscela per un paio d'anni
l'unica cosa che mi lasciava perplesso e' che a quanto ho capito non ha la bobina, per cui la corrente alla candela arriva da una batteria.. spero non sia cosi
p.s., scusate l'ot
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