se accende accelerando a manetta è grassa
devi smagrire, prima il minimo meccanico, devi vedere da carburatore uno spazio di 1mm sulla ghigliottina
poi se si spegne mentre acceleri avviti di 1/4 il minimo dimanico
infine agisci sul max per i regimi alti
nn toccare la vite dei medi, altrimenti sei fottuto (sempre se c'è l'ha, ci sono 2 carburatori diversi)
e... vai alle guide per il resto, ti ho detto tutto
per gli oli ammo va bene 600, ma nn salire, e magari cambia le molle con + dure, quelle rosse ad esempio