pulizia one way unidirezionale

juppi81 · 06-06-11, 12:00 AM

raga il mio losi dopo ogni uscita di circa 1 litro il cuscinetto unidirezionale dove attacco il rotostart va a vuoto, ogni vlta lo smonto, lo lubrifico con il wd 40 lo rimetto e riva una bomba, voi come fate??? avete altri metodi piu duraturi???
magari lo devo mettere nel petrolio bianco???? o cose del genere

Giuseppe" · 07-06-11, 12:35 PM

parli del Losi xxl?

markz · 07-06-11, 12:41 PM

ci devi spruzzare il wurt (pulitore per freni) lo lasci asciugare 10 minuti e poi ci metti UNA goccia di olio apposito per unidirezionale...

matteo23 · 07-06-11, 01:00 PM

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Originariamente inviata da markz

ci devi spruzzare il wurt (pulitore per freni) lo lasci asciugare 10 minuti e poi ci metti UNA goccia di olio apposito per unidirezionale...

Giuseppe" · 07-06-11, 05:35 PM

io ho lo stesso problema,se nn avessi l'olio apposito cosa potrei utilizzare?

steel jans · 07-06-11, 06:18 PM

In alternativa va bene un qualsiasi olio per cuscinetti.

gege_1984 · 07-06-11, 09:29 PM

prova con una goccia di olio singer per macchine da cucire

juppi81 · 07-06-11, 11:46 PM

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Originariamente inviata da gege_1984

prova con una goccia di olio singer per macchine da cucire

parlo del losi lst2, il problema di questo e ke sta a contatto del motore, e a parte interna e quindi non puo mai rimanere asciutto, ogni uscita dovresti rismontarlo e ripulirlo e un po na palla ad essere sinceri, cmq x mancanza di olio l'ho messo un po nel petrolio bianco speriamo bene x ora sembra che funziona, vediamo piu in la

steel jans · 08-06-11, 09:39 AM

Ma l'hai messo nel petrolio bianco per lubrificarlo?
Nel petrolio bianco lo sgrassi!
Comunque sia se il cuscinetto é interno c'é ben poco da fare pultroppo... é inevitabile che si inzuppi d'olio della miscela e che poi slitti.
Il guaio é che l'olio della miscela é abbastanza denso... quindi ne basta poco per "bloccare" l'unidirezionale.

juppi81 · 08-06-11, 10:41 AM

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Originariamente inviata da steel jans

Ma l'hai messo nel petrolio bianco per lubrificarlo?
Nel petrolio bianco lo sgrassi!
Comunque sia se il cuscinetto é interno c'é ben poco da fare pultroppo... é inevitabile che si inzuppi d'olio della miscela e che poi slitti.
Il guaio é che l'olio della miscela é abbastanza denso... quindi ne basta poco per "bloccare" l'unidirezionale.

l'ho messo x sgrassarlo, ora sembra che funzioni, ma e ancora da testare bene, l'ultima volta l'ho fatto con il wd40 ma mi è durato 1 giorno in pista e poi slittava daccapo

markz · 08-06-11, 12:35 PM

ci vuole per forza olio apposito per unidirezionale..nient'altro va bene..

matteo23 · 08-06-11, 01:02 PM

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Originariamente inviata da markz

ci vuole per forza olio apposito per unidirezionale..nient'altro va bene..

Quoto di nuovo!

tarponauta · 08-06-11, 01:02 PM

Allora va benissimo il wd40,se il cuscinetto tende a slittare.Lo devi cambiare.

juppi81 · 08-06-11, 06:32 PM

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Originariamente inviata da tarponauta

Allora va benissimo il wd40,se il cuscinetto tende a slittare.Lo devi cambiare.

mamma mia quanti pareri, ki la dice cotta ki fredda, cmq ho mandato a prendere solo il cuscinetto interno in gran bretagna, ne ho presi 2, e costano davvero poco speriamo bene grazie

tarponauta · 08-06-11, 09:21 PM

Hai fatto la cosa piu' giusta,comunque chi fa da se fa per tre