fidati non lo è

se ci fosse un minimo problema nei differenziali il mezzo di bloccherebbe senza far un centimetro... quindi: o è la frizione che slitta a conferma il numero di giri alto... controlla se sei troppo frenato e ti sei giocato la frizione...
Ps: nel mio losi se giro le ruote posteriori,le anteriori stanno ferme per via della grande differenza di gradazione dell'olio nei differenziali...

se pensi che sono i differenziali falli a pezzetti e rimonti,qui sul forum c'è un ottima guida
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