11-02-11, 11:49 AM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2011
Messaggi: 2
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vecchio modellista appassionato!
ieri ho fatto 35 anni e la mia ragazza sapendo che amo l'R/C,mi ha regalato il
Land Overlord
vorrei cortesemente sapere se qualcuno ha qualche consiglio da darmi su tale modello,visto che è già montato magari ci sono degli accorgimenti da fare.
io facevo pista 1/8 e off 1/8
monster mai avuti 
qualche cnsiglio non guasta mai
grazie in anticipo ciao gabriele
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11-02-11, 01:28 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Benvenuto e auguri per il compleanno.
E' un gran mezzo, praticamente è la replica del Losi Lst o Lst2 (non ricordo bene), ti darà sicuramente parecchie soddisfazioni. Man mano che avrai bisogno di ricambi puoi anche prendere quelli originali Losi.
Quello che mi sento di consigliarti è smontare e controllare i differenziali, rifai l'accoppiamento della coppia conica e spessora se ce ne fosse bisogno, togli il grasso da 2 soldi che c'è dentro e metti olio siliconico, li rifai con un 30000 all'anteriore e 10000 al posteriore.
Come ammortizzatori se hai intenzione di farne anche uso in pista ti consiglio di lasciare tutto come esce di fabbrica, se invece lo usi prevalentemente per cazzeggio puoi indurire mettendo ad esempio olio 32.5wt losi all'anteriore e 35wt al posteriore cambiando pure le molle con quelle gialle (medie), in questo modo spancerai anche meno nei salti.
I servi non sono un gran chè ma sono affidabili, quelli dello sterzo avrebbero bisogno di più coppia, quando si guastano ne compri di migliori.
Nessun altro accorgimento è necessario, fai il rodaggio e dagli gassss!!
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TM E4JS II
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12-02-11, 12:43 AM
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#3
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Modena
Messaggi: 504
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concordo con quello detto da ansspeed
e visto che è un clone ti consiglio di revisionare un po tutto perchè questi modelli tendono ad essere montati con i piedi con errori anche gravi quindi ticonviene controllarli tutti uno a uno e risolverli prima che facciano danni...
ricordo la recensione di un clone baja in cui non erano state tolte le bave nei pistoncini degli ammo così che avevano segniato tutto il corpo ammo
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12-02-11, 08:36 AM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Giustissimo Guingia, non si sa mai.... una controllatina generale fa sempre bene... io mi sono limitato a riportare i classici controlli, ma essendo un clone è meglio essere prudenti.
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TM E4JS II
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15-02-11, 04:36 PM
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#5
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2011
Messaggi: 2
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grazie per i consigli
ho già pensato di mettere servi un pò + robusti e di installare una radio spectrum
gli ammo gli ho fatti con un 30000 al posteriore e un 50000 all'anteriore
i differenziali mi rode smontarli ma mi sà che sarebbe meglio,così da rimettere anche a tutte le viti il frena filetti...(già fatto per i bracci di campanatura)
grasso io ho il 30000,50000 e 100000 lo usavo con la kiosho kanai mp7.5
adesso vedo un pò come gestire il tutto
arigrazie ancora saluti
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15-02-11, 05:29 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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agli ammo nn si mettono oli tanto densi, al minimo salto scoppiano! devi mettere max 900-1000 di densità, e nell'off sono troppo duri già, metti l'olio apposito per ammo, ad esempio io uso 450-500 per uso misto...
ai diff metti degli oli + densi ancora, al posteriore 10000 va bene, all'anteriore circa il doppio del post, se vuoi prova 10000 avanti e 5000 post.
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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15-02-11, 08:02 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da vikor
grazie per i consigli
ho già pensato di mettere servi un pò + robusti e di installare una radio spectrum
gli ammo gli ho fatti con un 30000 al posteriore e un 50000 all'anteriore
i differenziali mi rode smontarli ma mi sà che sarebbe meglio,così da rimettere anche a tutte le viti il frena filetti...(già fatto per i bracci di campanatura)
grasso io ho il 30000,50000 e 100000 lo usavo con la kiosho kanai mp7.5
adesso vedo un pò come gestire il tutto
arigrazie ancora saluti
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30000 e 50000 negli ammo?  e nei diff cosa metti... 1000000? Rifalli nuovamente come ti ho detto prima.
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TM E4JS II
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15-02-11, 08:10 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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Quote:
Originariamente inviata da anspeed
30000 e 50000 negli ammo?  e nei diff cosa metti... 1000000? Rifalli nuovamente come ti ho detto prima.
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neanche un auto da on sarebbe cosi dura di assetto... mi sembra una rigida!
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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20-02-11, 01:12 AM
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#9
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Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Modena
Messaggi: 504
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ma siamo sicuri che sita usando lo stesso metro che usiamo noi?
magari sono un 300 e un 500 in un altra scala...
se non è come ho detto mi assoco agli altri neanche nel mono delle moto si usano densità così alte...
io sul savage ho messo un 300ant e 300post...
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