Ricambi motore kyosho mad force

speedforce · 24-10-10, 12:39 PM

Salve a tutti ragazzi.
Volevo sapere dove poter trovare pezzi di ricambio
per la mia monster mad force.

In pratica è talmente decompressa che non và più in moto

e mi servirebberero biella,pistone e cilindro.
Grazie anticipate a tutti coloro che potranno darmi risposte utili.

DavideR · 24-10-10, 01:02 PM

fai prima a comprarne uno nuovo

nepo · 24-10-10, 01:58 PM

Quote:

Originariamente inviata da DavideR

fai prima a comprarne uno nuovo

si direi che ti conviene....

hero_94 · 24-10-10, 06:35 PM

già, prendi un bel motore, tipo un bel picco .28, un bel axial .28 e vai alla grande

.

Stiglio Andrea · 24-10-10, 07:02 PM

sono daccordo, il costo dei singoli pezzi è uguale ad un motore nuovo, (che tra l'altro è pure quello di serie...) e il rendimento è molto minore, senza contare che è più soggetto a guasti...

tarponauta · 24-10-10, 07:04 PM

Ciao il motore lo trovi da modelsport i pezzi di ricambio li trovi anche in italia su ebay.

speedforce · 24-10-10, 08:53 PM

Intanto grazie a tutti per le vostre risposte.
Però dico: 2 pieni di funzionamento e stò motore da 4 soldi
è già decompresso??
Pensate che per questo problema potesse rientrare nella garanzia??
Stà porcheria di macchina sin da quando l'ho presa è stata sempre
una vera e propria battaglia per farla partire tanto che dopo aver
rotto 3 corde per la messa in moto ho deciso di avviarla solo
con il trapano.
E sostanzialmente qualcosa è migliorato.
Inoltre possibile che ogni 10 giri và sempre fatta stà maledetta carburazione???
E poi la decompressione da cosa può essere capitata????
Esiste in commercio qualcosa da poter montare (motore intendo)senza tutte stè rotture di messa in moto ,carburazione,ecc,ecc??
Grazie ancora a tutti.

hero_94 · 24-10-10, 09:04 PM

quello è L'UNICO motore che da tutte ste rotture de scatole, gli altri nn danno tutti questi problemi, il motore del mad force va per nominata per questi problemi... prendi i motori che ti ho consigliato io, e vai na bellezza

.

speedforce · 24-10-10, 09:20 PM

Costano molto i motori da te elencati?

Dove li trovo?

Grazie ancora.

hero_94 · 24-10-10, 09:41 PM

Quote:

Originariamente inviata da speedforce

Costano molto i motori da te elencati?

Dove li trovo?

Grazie ancora.

dipende cosa vuoi fare, circa 100-150 euro. su ebay trovi tutto.

guarda questo, questo è leggermente + potente, un .32, quindi un 5cc, sempre axial, e costa 150 euro, va benone sul tuo mad, questo ti mantiene sempre le ruote alzate

.
http://cgi.ebay.it/MOTORE-Axial-32-R...1#ht_500wt_949

questo è ottimo, e il venditore è affidabile, e il prezzo mi ha sorpreso, visto che è STS: http://cgi.ebay.it/MOTORE-STS-2801-D...#ht_1642wt_932

e questo è il famoso big red, questo dovrebbe durarti una vita: http://cgi.ebay.it/Big-Red-motore-Mo...6#ht_822wt_932

DavideR · 24-10-10, 10:35 PM

io ho avuto un mad force con il motore di serie gx21. per anni,ora l ho venduto ad un mio amico ed è ancora li che va da dio,un orologio svizzero.come prestazioni non è un gran che ma con il rapporto a 3 marce del mad va che è una bellezza,chi lo giudica è perchè non lo ha mai provato.
come ho gia detto in un altro post la corda si rompe perchè si tira quando è ingolfato.
io l ho sempre usato con nitro al 16% come le altre buggy che ho ed è sempre andato in moto al terzo colpo.
se tu hai sti problemi sarà dovuto al rodaggio,o al filtro sporco,o alla mancanza di manutenzione,di sicuro non è colpa del motore

speedforce · 25-10-10, 03:55 PM

Bè il rodaggio è stato fatto direttamente dal mio venditore........e ti garantisco che l'ha fatto con i criteri dovuti.........lo stesso mi ha detto che molto probabilmente la macchina è decompressa e per verificare le la sua dichiarazione ho fatto smontare il pistone da chi è più competente sia di me che di lui e mi ha detto la stessa cosa:la macchina non ha compressione.
Mi viene da pensare che l'uso del trapano abbia potuto sbiellare ma penso più ad un difetto di base del motore che all'uso troppo frequente del trapano per cercare di avviare ,spesso invano,l'auto.
Resta il fatto che indifferentemente a tutto i motori kyosho sono senza ombra di dubbio autenteci giocattolini.
Non so dove si possa mai vedere che per fare più di 20 minuti di girato si debba ogni volta "tarare la carburazione".
Possiedo vari attrezzi da 15 a 50 cv e tutto questo non mi succede mai..!!!!!
Che il tuo abbia resistito,e resiste, sarà stato uno di quelli un pò fortunati ma resta il fatto che leggendo anche diversi forum è un problema abbastanza "tipico" e pertanto non'è che mi convince molto la tua versione.
Grazie comunque.