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Automodelli a scoppio Monster Truck
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27-11-10, 07:00 PM
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16
Guingia-91
Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Modena
Messaggi: 504
ma anche in seconda...
27-11-10, 08:34 PM
#
17
hero_94
Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
Quote:
Originariamente inviata da
Guingia-91
ma anche in seconda...
nn esageriamo!! gli ammo dietro devo essere veramente duri, e il motore deve essere veramente magrissimo per farcela!
__________________
My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
28-11-10, 11:18 AM
#
18
Diabloff
Utente Senior
Registrato dal: Jun 2010
residenza: Caserta
Messaggi: 1,342
Quindi per farlo impennare non basta solo la potenza del Motore...ma deve essere anche settato...in che modo e che che viscosità di olio?
__________________
LRP S8 BXR EvO
Sirio Cl-3B 2011
28-11-10, 11:50 AM
#
19
tarponauta
Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
I monster truck hanno il parastrappi piu' lo stringi piu' impenna ma se stringi troppo spacchi tutto devi trovare il giusto compromesso mezzo giro da tutto chiuso.
28-11-10, 08:44 PM
#
20
Guingia-91
Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Modena
Messaggi: 504
ma a dir la verità dipende più che altro dalla potenza del motore ovvio che parlo a carburazione ottimale e non magro...
e anche con gli ammo non troppo rigidi...
(meglio non esagerare con la viscosità se no si rischia di farli scoppiare nei salti...)
29-11-10, 06:28 AM
#
21
tarponauta
Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: trieste
Messaggi: 3,944
Allora se il motore e' bello grosso e carburato a dovere ma hai il parastrappi lasco il motore slitta e non impenna.
29-11-10, 04:50 PM
#
22
Guingia-91
Utente
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Modena
Messaggi: 504
beh logico
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