problemi regolazione

[ema75]

salve scusate ma nessuno conosce la cen jst 7,7,o problemi alla regolazione del canbio,da dove e come si regola solo voi mi potete aiutarrrrrrreeeeee grazi anticipatamente a tutti

[anspeed]

jst?? gst 7.7 vorrai dire!
L'esploso del mezzo ce l'hai?
Intendi la regolazione per la cambiata della seconda marcia?

[tarponauta]

Allora il cambio dovrebbe avere un tappo lo apri,dentro ci sta una vite che dovrebbe essere a brugola che va svitata o avvitata per fare la cambiata ottimale.Poi puo dipendere anche dalla carburazione se il monster e' carburato male il cambio fa difficolta a mettere in seconda.Il tuo modello dovrebbe avere il cambio a 3 velocita ti consiglio di dare un occhiata al manuale cen se l'hai perso dovresti trovarlo nel sito della scorpio distributore ufficiale cen per l'italia.

[ema75]

Originariamente inviata da anspeed

jst?? gst 7.7 vorrai dire!
L'esploso del mezzo ce l'hai?
Intendi la regolazione per la cambiata della seconda marcia?

si esato,ai ragione gst non so come regolarle

[ema75]

Originariamente inviata da tarponauta

Allora il cambio dovrebbe avere un tappo lo apri,dentro ci sta una vite che dovrebbe essere a brugola che va svitata o avvitata per fare la cambiata ottimale.Poi puo dipendere anche dalla carburazione se il monster e' carburato male il cambio fa difficolta a mettere in seconda.Il tuo modello dovrebbe avere il cambio a 3 velocita ti consiglio di dare un occhiata al manuale cen se l'hai perso dovresti trovarlo nel sito della scorpio distributore ufficiale cen per l'italia.

grazie mille per il consiglio sai sono nuovo nel mondo rc

[anspeed]

Originariamente inviata da ema75

si esato,ai ragione gst non so come regolarle

Ho dato uno sguardo all'esploso e per regolare la cambiata devi agire sulle due brugoline della frizione (le massette) della seconda marcia. Se tu guardi tra la seconda corona e la terza noterai un foro e se ruoti la corona della seconda marcia lentamente vedrai all'interno la prima brugola da registrare, ruotando ancora arrivi alla seconda vite. Devi regolarle entrambe allo stesso modo facendo delle prove ad 1/4 di giro alla volta, prima ne regoli una e poi l'altra. Se avviti ritardi la cambiata e se sviti la anticipi, stai attento solo a non svitare troppo altrimenti la testa delle viti andrà a sfregare contro la parete della sede in cui sono messe le massette causando danni. Spero di essere stato chiaro

[tarponauta]

Prima di toccare il cambio controlla la carburazione,la candela e' molto importante devi avere una 6 la mix e' consigliata la 20 25 per il tuo mezzo poi se non risolvi regoli il cambio.

[anspeed]

Originariamente inviata da tarponauta

Prima di toccare il cambio controlla la carburazione,la candela e' molto importante devi avere una 6 la mix e' consigliata la 20 25 per il tuo mezzo poi se non risolvi regoli il cambio.

Giusto! basta essere grassi di carburazione e la cambiata non avviene o avviene molto in ritardo.

[ema75]

Originariamente inviata da anspeed

Giusto! basta essere grassi di carburazione e la cambiata non avviene o avviene molto in ritardo.

grazie ragazzi veramente gentili la candela e 6 piu tosto che percentuale vuole la nitro io uso quella della scorpio al16 non so se va bene non vorrei fare danno i pezzi costano un casotto di questo modello

[ema75]

Originariamente inviata da tarponauta

Prima di toccare il cambio controlla la carburazione,la candela e' molto importante devi avere una 6 la mix e' consigliata la 20 25 per il tuo mezzo poi se non risolvi regoli il cambio.

grazie tante la candela e 6 la mix uso al 16 non vorrei rovinare niente solo l accopiamento di questo modello costa tantissimo grazie grazie vi faro sapere

[Stiglio Andrea]

Ema, guarda che se abbassi la percentuale di nitro, devi anche usare una candela più calda... per la mix che usi tu credo che tu debba usare una candela 4-5

[tarponauta]

Non cambia nulla metti la 6 per il tuo motore la mix ottimale e' la 20 pero' finisci la 16 poi ti prendi la 20.

[ema75]

Originariamente inviata da tarponauta

Non cambia nulla metti la 6 per il tuo motore la mix ottimale e' la 20 pero' finisci la 16 poi ti prendi la 20.

salve a tutti.grazie del consiglio ma usando la 16 rischio il danno ono,io la uso anche per la ts4,provedo a usare 6 conmix20 ok menomale che ci siete voi ,vi faro sapere grazzzzzzziiiiiieeeee a tutti vado......

[tarponauta]

No non rovini niente usando la 16 me e' sprecata il tuo monster e fatto per andare anche con la 30 ma il giusto equilibrio e' la 20.Poi e' anche piu' stabile di carburazione e tira di piu'.