Dpo quanti litri sostituire il silicone o il grasso all'interno dei differenziali?

Francesco Monster · 07-01-10, 07:56 PM

Ciao Ragazzi

Secondo voi dopo quanti litri di misciela bisogna sostituire l'olio o il grasso all'interno dei differenziali del mio caro mta4?

c'è differenze di durata tra il silicone e il grasso? Quale consigliate tra i due?

La thunder tiger cosa usa per il montaggio dei suoi modelli?

Grazie a tutti

angelokanay · 08-01-10, 01:24 AM

in media a seconda dell'utilizzo si sostituisce l'olio siliconico 1 volta al mese.
il grasso và tenuto sott'occhio di più perchè dopo pochi litri viene '' sparato '' sulle pareti della cassa del differenziale annullando l'effetto antiatrito.
la differenza frà semplice grasso ed olio siliconico stà nel fatto che l'olio siliconico cambia il comportamento del diferenziale a seconda della viscosità ma non lubrifica,il grasso lascia il differenziale più libero ma lubrifica di più.

Francesco Monster · 08-01-10, 11:14 AM

Quindi per per mantenere in buono stato, e mantenere in vita per un maggior tempo il modello, conviene utilizzare il GRASSO essendo più lubrificante, anche se bisogna sostituirlo più spesso visto che fuoriesce dai differenziali...Non facendo un utilizzo competitivo del mezzo ma solamente amatoriale...Non ho bisogno forse di cambiare tanto il comportamento dei differenziali utlizzando del silicone...

angelokanay · 08-01-10, 03:39 PM

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Originariamente inviata da Francesco Monster

Quindi per per mantenere in buono stato, e mantenere in vita per un maggior tempo il modello, conviene utilizzare il GRASSO essendo più lubrificante, anche se bisogna sostituirlo più spesso visto che fuoriesce dai differenziali...Non facendo un utilizzo competitivo del mezzo ma solamente amatoriale...Non ho bisogno forse di cambiare tanto il comportamento dei differenziali utlizzando del silicone...

hardfrenzied · 10-01-10, 04:51 PM

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Originariamente inviata da Francesco Monster

Ciao Ragazzi

La thunder tiger cosa usa per il montaggio dei suoi modelli?

Grazie a tutti

Grasso.

Francesco Monster · 10-01-10, 04:56 PM

in un altro topic...Se non mi sbaglio forse è così...ho letto che all'interno dei differenziali della mta4 vanno a secco...Vuol dire che non c'è niente dentro? O a secco vuol dire che c'è il grasso?

hardfrenzied · 10-01-10, 05:40 PM

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Originariamente inviata da Francesco Monster

in un altro topic...Se non mi sbaglio forse è così...ho letto che all'interno dei differenziali della mta4 vanno a secco...Vuol dire che non c'è niente dentro? O a secco vuol dire che c'è il grasso?

Non lo so, nn l'ho letto e nn so cosa intendesse l'amico x "secco".
Sul mio c'era grasso, ma escludo ke un diff possa girare senza alcun tipo di lubrificazione.

Francesco Monster · 10-01-10, 05:41 PM

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Originariamente inviata da hardfrenzied

Non lo so, nn l'ho letto e nn so cosa intendesse l'amico x "secco".
Sul mio c'era grasso, ma escludo ke un diff possa girare senza alcun tipo di lubrificazione.

Infatti anche a me sembra strano...penso che qualcosa ci sia...oppure a secco...s'intende solo grasso e non silicone..

raffael75 · 10-01-10, 05:44 PM

all'interno di quasi tutti i differenziali le fabbriche mettono un po di grasso

Francesco Monster · 10-01-10, 05:46 PM

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Originariamente inviata da raffael75

all'interno di quasi tutti i differenziali le fabbriche mettono un po di grasso

Solo un poco? Deduco che conviene smontare al più presto e ingrassare a dovere...

hardfrenzied · 10-01-10, 05:47 PM

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Originariamente inviata da Francesco Monster

Infatti anche a me sembra strano...penso che qualcosa ci sia...oppure a secco...s'intende solo grasso e non silicone..

penso tu ti riferisca a questo topic, per fare una domanda così...

ingrassaggio

leggi bene, mi pare strano ke Picco parlasse dei diff. Secondo me è stata una svista grammaticale dove si è riunito sia il diff ke il cambio, il quale gira a secco ( io l'ho aperto ed era così ).

hardfrenzied · 10-01-10, 05:48 PM

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Originariamente inviata da Francesco Monster

Solo un poco? Deduco che conviene smontare al più presto e ingrassare a dovere...

A dovere non vuol dire imbottirlo fino all'orlo.

Francesco Monster · 10-01-10, 05:52 PM

Quasi...Hai smontato i defferenziali dell'mta4? come erano messi a grasso?

hardfrenzied · 10-01-10, 05:59 PM

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Originariamente inviata da Francesco Monster

Quasi...Hai smontato i defferenziali dell'mta4? come erano messi a grasso?

Circa un paio di volte ognuno. Il giusto x non grippare, direi... Non è ke si siano sprecati

Francesco Monster · 10-01-10, 06:02 PM

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Originariamente inviata da hardfrenzied

Circa un paio di volte ognuno. Il giusto x non grippare, direi... Non è ke si siano sprecati

Quindi mi consigli di non aspettare troppo prima di smontarli per la prima volta...io ci ho fatto circa 3 litri per ora...Ma appena posso vado da bricocenter e prendo un bel barottolone di grasso!!! E dopo smonto tutto!