Quindi per per mantenere in buono stato, e mantenere in vita per un maggior tempo il modello, conviene utilizzare il GRASSO essendo pių lubrificante, anche se bisogna sostituirlo pių spesso visto che fuoriesce dai differenziali...Non facendo un utilizzo competitivo del mezzo ma solamente amatoriale...Non ho bisogno forse di cambiare tanto il comportamento dei differenziali utlizzando del silicone...
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