Assetto x impennate

[andrewthedoctor46]

Salve ragazzi, io posseggo un Thunder Tiger Sledge Hammer s 50, carburato benissimo, ma non riesco a fare quelle impennate come fanno vedere nei vari video.
In accellerazione va molto bene ma invece di impennare se si è sullo sterrato la macchina dalla potenza si muove un pò, non va molto dritta naturalmente accellerando tutto in un colpo, mentre sull asfalto accellerando da fermo non fa una piega, ma neanche si alza....
capisco che non servono a questo i modellini, ma x passare un pò di tempo è divertente vedere una macchina impennare (ha anche la ruota sul parafango posteriore x camminare su 2 ruote)
vorrei sapere se magari x riuscire a farlo devo cambiare l assetto con le rondelle di plastica in dotazione da mettere negli ammortizzatori.
e come fare x farlo
ad esempio x impennare se devo mettere le rondelle e quante avanto o dietro?grazie mille!!!!

[Aledrummer83]

dovresti provare a cambiare campana o corona..... o mettere una campana con meno denti o mettere una corona con più denti....

[cinese.na]

il contrario del savage

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da cinese.na

il contrario del savage

perchè il contrario?
sulle buggy funzia così.... penso sia uguale anche sui monster....

[comp61]

sicuro che non hai la frizione cotta??

[hardfrenzied]

Strano.
Sicuro ke sia ben carburata e ke entri la seconda ? Xkè e solo in seconda piena ke si alza.

Inoltre devi imbenzinarla di 16%, xkè con la 10% la vedo dura...

Non è ke hai messo un olio nel diff post troppo viscoso ??

O forse olio ammo post troppo duro, in modo ke non riesci a "farla sedere" quando apri ??

Ovviamente, essendo 4wd, hai verificato a modello sollevato ke le ruote post abbiano trazione in egual maniera, vero ??

In caso contrario potresti aver perso per strada il grano filettato ke fissa l'albero di trasmissione al dif post. Oppure, dentro il diff, si potrebbe essere rotto uno spinotto di 2 mm. A me è già successo.

Inoltre spero tu non abbia modificato la vite regolazione ke c'è nella scatola del cambio. Si accede dall'esterno e serve a decidere quando vuoi fare entrare la seconda.

[anspeed]

Originariamente inviata da cinese.na

il contrario del savage

come il savage... non il contrario

[anspeed]

Con quella bestia di motore dovrebbe impennarsi senza problemi anche quando la carburazione è un pò grassoccia.... cmq se hai detto che la carburazione va benissimo non ti resta che stringere un pò il parastrappi e vedrai che si impenna.

[tito]

ascolta me...lascia stare pignoni corone campane ecc..indurisci semplicemente gli ammortizzatori posteriori, per far questo usa le rondelle di spessore ammortizzatori...le metti su quelli dietro, si induriscono e vedi che farai fatica a tenere il muso basso..esperienza personale