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Vecchio 04-05-09, 08:28 PM   #1
elve
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predefinito mta s50 vs revo 3.3 vs savage

salve vorrei sapere qual' il + potente tra questi monster truck( chiaramente chi corre di + in salita) , ha + accellarezione e + resistenze
[non dite l'mta s50 perche' + grosso ma in rapporto peso/potenza)
grazie a tutti
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Vecchio 04-05-09, 09:49 PM   #2
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tra i tre secondo me quello che alla fine la spunto nello scatto da fermo il Revo...gran motore e gran reparto sospensioni!
gli altri due soprattutto l's50 sono cmq due bombe!
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Vecchio 04-05-09, 10:13 PM   #3
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il revo fra i tre quello pi tecnoligicamente avanzato... vedi le sospensioni e anche il pi veloce grazie ai rapporti pi lunghi, ma ha un motore piccolo secondo me per il fuoristrada serio... poi un 1/10, si un po' over size ma sempre un 1/10 e i ricambi si trovano solo su ebay da come ho capito
il savage e l'mta4 s50 invece sono 2 macchine da battaglia...
fra i 2 ho preferito l'mta4 s50, si vero pi pesante, ma non di molto, considera che 4cc di differenza fanno tanto e quei 500gr in pi non si sentono... esiste anche il savage xl con il motore da 5,9cc se non ricordo male... be quello si che forse ha qualche problema di potenza peso ma e solo un mio pensiero perch non l'ho mai visto...
sono 3 modelli diversi quindi dipende tutto da cosa ci vuoi fare...
il revo per un fuoristrada veloce e non esasperato
il savage per fuoristrada esasperato con salti, fossi ecc...
l'mta4 s50 per trattorare tutto
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Vecchio 04-05-09, 10:15 PM   #4
elve
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il revo fra i tre quello pi tecnoligicamente avanzato... vedi le sospensioni e anche il pi veloce grazie ai rapporti pi lunghi, ma ha un motore piccolo secondo me per il fuoristrada serio... poi un 1/10, si un po' over size ma sempre un 1/10 e i ricambi si trovano solo su ebay da come ho capito
il savage e l'mta4 s50 invece sono 2 macchine da battaglia...
fra i 2 ho preferito l'mta4 s50, si vero pi pesante, ma non di molto, considera che 4cc di differenza fanno tanto e quei 500gr in pi non si sentono... esiste anche il savage xl con il motore da 5,9cc se non ricordo male... be quello si che forse ha qualche problema di potenza peso ma e solo un mio pensiero perch non l'ho mai visto...
sono 3 modelli diversi quindi dipende tutto da cosa ci vuoi fare...
il revo per un fuoristrada veloce e non esasperato
il savage per fuoristrada esasperato con salti, fossi ecc...
l'mta4 s50 per trattorare tutto
io voglio un modello per fare 360 piccoli salti salire sulla terra cose del genere
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Vecchio 05-05-09, 01:25 PM   #5
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se vuoi fare i 360 in aria senza sforzarti troppo allora prendi il REVO, piu piccolo e manegevole...
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Vecchio 05-05-09, 03:40 PM   #6
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se vuoi fare i 360 in aria senza sforzarti troppo allora prendi il REVO, piu piccolo e manegevole...
360 sula terra e salti.ma il motore potente in salita o sforza troppo
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Vecchio 06-05-09, 12:23 PM   #7
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i 360 li fai se hai pollice con qualsiasi mezzo....devi solo poi vedere che danni riporti a tutta la meccanica...
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Vecchio 06-05-09, 03:29 PM   #8
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i 360 li fai se hai pollice con qualsiasi mezzo....devi solo poi vedere che danni riporti a tutta la meccanica...
perche' dovresti riportare danni scusa?
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Vecchio 06-05-09, 03:51 PM   #9
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ragazzi parlate di 2 tipi di 360 diversi...
blo11 parla di quello a terra...
gattiger parla di quello fatto in aria mentre salti...
il secondo molto difficile per questo si posso riportare gravi danni...
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Vecchio 06-05-09, 06:15 PM   #10
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esatto best! i 360 a terra a che servono??? a surriscaldare solo il motore e a sollecitare troppo il servo dello sterzo...
Usate sti moster come vanno usati!!!! se vuoi fare i 360 ti prendi una 1/10 gli monti le gomme da driff e ti diverti.....
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Vecchio 06-05-09, 10:34 PM   #11
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il secondo molto difficile per questo si posso riportare gravi danni...


si decisamente gravi....
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Vecchio 07-05-09, 01:14 PM   #12
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salve vorrei sapere qual' il + potente tra questi monster truck( chiaramente chi corre di + in salita) , ha + accellarezione e + resistenze
[non dite l'mta s50 perche' + grosso ma in rapporto peso/potenza)
grazie a tutti
Secondo hai le idee un p confuse... come se confrontassi una 500, una 126 e una 127 fiat!
Ogni mezzo a pregi e difetti.
Ogni mezzo pi propenso ad una disciplina, vedi trial, pista e bashing!
Ogni mezzo pu essere accessoriato come meglio si crede.
Sono tantisismi i fattori che influenzano le prestazioni del mezzo.
murgeu non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-09, 06:59 PM   #13
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Ragazzi siccome sto vendendo il mio FG perche mi sono un po stufato, vorrei ritornare nel campo dei monster a nitro...almeno qualche saltino lo posso fare...
Ero indeciso appunto tra due modelli: l's50 o il revo!
allora l'S50 pazzesco, motore da 8,2 cc potenza mostruosa e tutto quello che ne deriva ovvero limiti praticamente inesistenti...
Pero il REvo, che gioiello di tecnica, quelle sospensioni e quell'avviamento cosi comodo mi fanno impazzire!
Certo alla fine nel fuori strada puro ovvio che il revo un po piu limitato... vorrei sapere se foste al mio posto quale dei due comprereste????
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Vecchio 10-05-09, 09:26 PM   #14
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vai di mta4 cambi le sospensioni che secondo me sono scarse o gli metti delle molle + dure e viaggi sopra tutto...
il revo be che dire ben fatto, ma veramente limitato nei salti troppo basso e piccolo...
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Vecchio 12-05-09, 10:46 AM   #15
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COSAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA:shoc k::shock :
IL REVO E' LIMITATO NEI SALTIIIIIIIIIIIIIIIIIIII:shoc k:

AHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHHA
GUARDA LASCIAMO STARE ALTRIMENTI VINE SU UN MACELLO...
FATTI SOLO UN GIRO SU YOUTUBE E GUARDA CHE COSA FA IL REVO.....
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