ciao,okkio a non farlo andare al massimo,io ho la versione uno,e devi stare attendo,io ho rotto un motore con 6 litri di miscela solo perchè feci male il rodaggio e partiva al MASSIMO !
allora:
avvita tutta la vite del massimo e poi la apri di due giri e mezzo,poi per quanto riguarda il minimo meccanico
(la vite sotto il filtro per intenderci)
quella avvitala tutta e poi svitala di due giri.
poi per quanto riguarda la regolazione del trim sul radiocomando,abbassa a metà la levetta dell'estrema sinistra ,mettila a metà.
poi quella dei comandi (avanti-indietro)
a destra mettina a metà,vedrai che è un po' più dura.
mentre dai gli strappi allo strappo( ^_^ )
quando senti che sta per andare in moto,si sente quando sta per accendersi abbassa poco poco le levette all'estrema sinistar oppure lasciale a metà
dopo averla accesa non toccare più la carburazione
ma tocca solo le levette.
NON APPENA VEDI KE VA SU DI GIRI ABBASSA LE LEVETTE ALL'ESTREMA SINISTRA,se non basta abbassa quella più dura ed alza quelle morbide.
SE INVECE LA MACCHINA SI STA PER SPEGNE ALZA DI POCO QUELLE MORBIDE.
spero di essere stato chiaro
se l'ultimo passaggio delle levette non ti è kiaro kiedi pure
ssk v.2 aiuto!!!!!
