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Vecchio 09-01-06, 02:57 AM   #1
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matteopt è un newbie...
predefinito Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

Ciao, a cosa è imputabile il fatto che il mio revo si spenga se freno brusco (A Volte) o freno all'uscita di una accelerata da 2 in medio allungo?

Carburazione sbagliata? Minima o massima?
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Vecchio 09-01-06, 08:23 AM   #2
Utente Senior
 
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predefinito Re:Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

minimo meccanico basso
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Vecchio 09-01-06, 11:48 AM   #3
Utente Senior
 
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speedman è un newbie...
predefinito Re:Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

PERFETTO CLOD!!
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Vecchio 09-01-06, 02:05 PM   #4
Utente Junior
 
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matteopt è un newbie...
predefinito Re:Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

Lo pensavo anche io, infatti ha cominciato a farlo da quando ho abbassato il minimo, però... come deve stare sto minimo, per non farlo spegnere lo devo tenere leggermente accelerato (Comunque non ad un vero minimo...).
La regolazione giusta nei monster è quando non si spegne più anche se sta accelerato?
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Vecchio 09-01-06, 02:16 PM   #5
Utente Senior
 
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speedman è un newbie...
predefinito Re:Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

ci sono due regolazioni per il minimo, una meccanica e l'altra dinamica...solamente da una combinazione delle due riuscirai a trovare un ottima stabilità a minimo.
in pratica a ruote sollevate da terra qs devono essere perfettamente ferme, mentre se freni di colpo non deve dare cenni di spegnimento.
per farla breve col meccanico regoli il numero di giri al minimo, mentre col dinamico puoi variare l'afflusso di mix al minimo.
ES: se rimanendo fermo per una decina di secondi e accl il motore sputacchia e fa fumo sei grasso di minimo e quindi devi stringere un pelo, a qs punto al minimo il motore starà su di giri e dovrai abbas svitando di 1/2 pelo quella del meccanico.
L'esempio dovrebbe averti iutato capire com lavorano le due regolazioni!!!!
speedman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-06, 04:51 PM   #6
Utente Junior
 
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matteopt è un newbie...
predefinito Re:Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

Si, grazie infinite, adesso proverò. Presumo a stu punto che il pinch test della traxxas per la minima sia una ciofega...
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Vecchio 09-01-06, 05:09 PM   #7
Utente Senior
 
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speedman è un newbie...
predefinito Re:Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

diciamo che il pinch test è un modo per far capire a chi è alle prime armi se il minmo dinamico è ok oppure no...in linea generale qs metodo lascia il tempo che trova, è come quando ti dicono che al max va bene se fa fumo...ma nessuno ha mai pensato che se uso la klotz o la tornado...qualcosa cambia????In linea general funziona, ma se aumentano le esigenze, è giusto che aumenti anche la precisione dei metodi che stiamo utilizzando
speedman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-06, 05:30 PM   #8
Utente
 
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Messaggi: 323
cenerino54 è un newbie...
predefinito Re:Perchè quando esco da una accelerata e freno si spegne? Che sbaglio?

anche a me succedeva, adesso non lo so !!!
cenerino54 non è in linea   Rispondi quotando
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