Problema carburazione Hpi Savage xl
 

Salve ho notato oggi che il mio savage xl dopo un accelerata il motore continua un po a cantare, ho provato ad ingrassare sotto ma poi quando vado ad aprire da fermo parte a fatica perché sembra pieno.... dove devo intervenire?

sei troppo grasso di minimo smagriscilo un po! e smagrisci anche un po il massimo! riporta il minimo dinamico al giusto valore e dovrebbe andare!!

è solo magro di max,ingrassa sopra.

Quindi quale delle 2 prove faccio?

non devi ingrassare sotto ma sopra

Qualche guida pratica per gli incapaci come me?
Vi spiace fare una lista con scritto se fa così. ..... regola questo se fa così regola questo.... grazie

Wow

Ci rinuncio anche con la guida Non c è verso :(

ma è normale che a modello alzato le ruote girino anche se il regime del motore non è alto?
se lo metto in terra sta fermo e non si muove, ma da alzato girano.....
che palle non mi sto divertendo x niente

Guarda che all'inizio e' sempre cosi,pure per me era difficile.Ma quando impari vedrai che ti diverti.Devi avere pazienza e fare tanta pratica.Leggi il manuale hpi,e i video,spiega molto bene come fare la manutenzione al mezzo.Se no hai tanta voglia di imparare passa al elettrico.

ahahahah se le cose andassero sempre bene sarebbe una vita noiosa non ti pare??:D
abbi pazienza rileggiti la guida e segui lo schema che può essere molto utile;

Hai sbagliato dovevi ingrassare sopra perché sei magro .

Visto che non ci salti fuori chiudi i due spilli , da tutto chiuso riapri il massimo dinamico di 4.5 giri e il minimo di 3.5 giri , sarai un filo grasso sopra a patto che utilizzi una buona miscela al 25% ......... Da lì smagrisci sopra solo ed esclusivamente se non prende bene i massimi giri .

E il discorso delle ruote?

Minimo alto , do per scontato che il savage sia nuovo e quindi anche la frizione