Scusate l'ignoranza ma come so ne le teste torque?

Scusa il t9 mi ha corretto da solo , il nome giusto è TORX

Cosa cambia dalle normali esagonali?

:skept: come cosa cambia? non vedi che l'incavo della chiave nelle torx è una stella a 6 punte e la brugola è un semplice esagono?

Si.. intendevo dal punto di vista della presa e della coppia applicabile

assolutamente nulla,se non si sanno usare le spani entrambe :brig: la coppia di serraggio non dipende dalla testa della vite ( la forma ) ma dal tipo di materiale della vite,dove l'avviti e dalle dimensioni stesse della vite.

Appunto quindi non riesco a capire il vantaggio di una torx rispetto ad una esagonale tutto qui

non è un vantaggio ma una semplice alternativa che usano alcune case,automobilistiche in primis.

Angelo però se ci pensi bene nascono per migliorare la presa a differenza delle classiche a croce o taglio proprio per seraggi migliori ,in linea di massima la qualità è migliore perché certamente specialistiche , pure i cacciaviti hanno punte di materiali più resistenti . Poi ovviamente se uso un cacciavite hudy o simile su una vite di qualità .....

http://it.m.wikipedia.org/wiki/Torx

assolutamente daccordo sul fatto della presa ed anche sul serraggio,però nei nostri modelli dove a volte serrare ''forte'' su viti da 3mm è più deleterio che altro non vedo tutta questa utilità :nonloso3ce1cr:
forse come hai scritto in precedenza sulle viti del supporto motore da 4 mm ci può stare anche una torx,ovvio sapendo serrare il giusto ( visto che puoi ''azzardare'' un serraggio più duro ) e sopratutto se si riesce a svitarle altrettanto a dovere,come ben sai il neofita...ci siam capiti ;)
adesso m'hai messo la scimmia e voglio provare le torx sui supporti motore :sisi:

http://m.youtube.com/watch?v=bE1wQf-JC1U secondo voi ad orecchio come devo carburarlo?

Sembra grasso ma è difficile dirlo perché il motore deve scaldarsi per poter dire è grasso sopra o sotto ecc

É grasso comunque anche da caldo , sotto sopratutto .

Quindi procedo chiudendo sotto?

Chiudi 1/8 sotto e 1/4 sopra ..... Giri 5 minuti e fai un video così si può valutare

Vedrai che dovrai abbassare il minimo meccanico di un po'