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Vecchio 11-05-13, 01:13 PM   #1
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L'avatar di polignanoblu
 
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polignanoblu ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito Help ancora problemi!!!

ciao,oggi mentre tentavo di accendere il mio cen genesis ho visto che la cordicella andava a vuoto,ho smontato il motore pensando che era un problema della cordicella ma era saltato il fermo e la molla(storta) che collega l'albero motore con il perno centrale,come mai?
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Vecchio 12-05-13, 05:23 PM   #2
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tarponauta ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Metti il piattello rotostart.
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Vecchio 12-05-13, 05:34 PM   #3
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beh lo strappo con l'uso si rovina
metti il tappo rotostart
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Vecchio 12-05-13, 07:11 PM   #4
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polignanoblu ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Originariamente inviata da hero_94 Visualizza il messaggio
beh lo strappo con l'uso si rovina
metti il tappo rotostart
non si e rotto lo strappino ma e' saltato il fermo che mantiene la biella motore al perno centrale dove e' attaccata la frizione x intenderci,io pensavo in un primo momento che era lo trappino,adesso ho notato che la biella alla parte inferiore ha una sbavatura strana!boo
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Vecchio 20-05-13, 02:21 PM   #5
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Mariano86 è un newbie...
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Prova a postare una foto..
Così da come hai scritto sembra sia saltato il bottone di manovella.
E' strano però, il bottone di solito è un tutt'uno con l'albero motore. Forse è solo che la biella si è staccata dal bottone. In quel caso dovresti controllare se la biella è stata danneggiata e dato che forse si è staccata mentre era in moto io controllerei anche che non ci siano segni sull'accoppiamento.. se è tutto OK rimonta e riparti.
P.S. ogni tanto, togli il tappo posteriore del carter e metti qualche goccia d'olio sui due bottoni della biella.
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Vecchio 20-05-13, 02:54 PM   #6
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La biella si lubrifica,levendo il filtro dell'aria,poi si inserisce l'olio facendo girare il motore.
tarponauta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-13, 05:49 PM   #7
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Mariano86 è un newbie...
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Originariamente inviata da tarponauta Visualizza il messaggio
La biella si lubrifica,levendo il filtro dell'aria,poi si inserisce l'olio facendo girare il motore.
Cioè butti l'olio direttamente nel Venturi?

io l'ho sempre lubrificato togliendo il tappo.. La prox volta provo come dici tu
Mariano86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-13, 07:23 PM   #8
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Levo il filtro e ci butto l'olio.
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Vecchio 20-05-13, 11:06 PM   #9
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consiglio vivamente come olio il singer
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Vecchio 21-05-13, 08:03 PM   #10
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Originariamente inviata da tarponauta Visualizza il messaggio
La biella si lubrifica,levendo il filtro dell'aria,poi si inserisce l'olio facendo girare il motore.
sarebbe direttamente dal carburatore?
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