Pareri su motore SH

Che ne pensate del motore che ho montato . Qualcosa sulla durata i ricambi, la potenza, vari pareri. Per ora mi trovo molto bene

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[Litto97]

Da quello che ho capito e un motore da rtr decente ma con i suoi limiti ( la potenza è buona ma un modello di marca anche basico lo passa agilmente, non ha tantissimi giri ecc ecc)
Per i ricambi mi sembra di capire che si trovano anche sul sito del importatore di himoto

Ti consiglio di avere dietro 1 o 2 candele, uno strappino completo e un cuscinetto unidirezionale almeno

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[Litto97]

Per quello che ne hai fatto non parlerei ancora di come è in quanto potrebbe rompersi tra un litro come tra 40..................

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Lo tratto bene. Non mi sembra che ne ho fatto un cattivo uso

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[Litto97]

Originariamente inviata da Delucchi.

Lo tratto bene. Non mi sembra che ne ho fatto un cattivo uso

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Quanti litri hai fatto per adesso??

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Manco uno . Sono in rodaggio

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[Litto97]

Quello che voglio dire è che non puoi dire che ti trovi bene con un motore quando lo stai ancora rodando al massimo puoi ammettere che sti filando tutto liscio

Potrai parlarne bene ( per essere un motore da rtr) quando gli avrai fatto fare qualche litro

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Be' si . Comunque per ora non è niente male

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Comunque io li uso nei piazzali per cui .... poi sono rtr dunque la durata sarà alta se trattato bene. Non so se un motore arrivato ad un elevato numero di litri convenga rigenerarlo. Tanto prima o poi i pezzi li cambio tutti , compreso l albero. A quel punto uno con 100 euro circa prende in motore nuovo.

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[Litto97]

In realtà i motori da rtr sono meno duraturi di quelli da competizione o comunque con un avviamento a cassetta per via dei maggiori attriti del sistema a strappo/rotostart e della delicatezza di quest'ultimo ( corde che si spezzano, unidirezionali che si bloccano/slittano/rompono, la camma che muove l'albero motore si usura insieme al tappo posteriore e aumenta gli sforzi sul albero stesso inoltre un motore da 100€ non avrà la stessa qualità di uno che costa il doppio o più)

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[nickthunder]

Originariamente inviata da Delucchi.

Non so se un motore arrivato ad un elevato numero di litri convenga rigenerarlo. Tanto prima o poi i pezzi li cambio tutti , compreso l albero. A quel punto uno con 100 euro circa prende in motore nuovo.

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Si rigenerano i motori da competizione, che hanno prestazioni estreme e vengono usati in modo da spremerne al massimo le prestazioni.
Con quelli dopo 10 lt devi cambiare tutto per forza se vuoi che mantengano un alto rendimento.
Il tuo farà i suoi litri onestamente ma arrivato alla fine conviene buttarlo nel bidone, un motore da gara che costa 500 euro conviene sempre rigenerarlo.

Si è quello che penso anche io.anche se è pur sempre un buon motore. C è da dire che himoto nei ricambi è favolosa . Poi magari se dopo la fine dei suoi litri non ci sono usure eccessive un cambio biella si può anche fare . Ma se andiamo a vedere 100 euro di motore . Fra accoppiamento nuovo biella e cuscinetti ,, magari poi è usurato anche l albero non conviene certo rigenerarlo tutto

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Video postato su you tube andrea delucchi kyosho 28

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[nickthunder]

Hai messo ancora in moto la macchina in soggiorno! HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

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Giuro che mi diverto troppo a farti ridere

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