La differenza visiva è che le candele "normali" sono cilindriche, mentre quelle turbo sono un pelo più ciccie (diametro più grosso se ricordo bene) e coniche in fondo. L'essere conica consente alla candela turbo di fare tenuta, cosa che le candele normali non fanno. Difatti le candele normali hanno una guarnizione un metallo tenero (la ranella in rame) che consente di non avere sfiati, mentre le candele coniche le avviti senza guarnizioni tra candela e sottotesta.
Come ti hanno già detto, il sottotesta normale e "turbo" sono ben diversi, e le candele NON sono intercambiabili. Su alcuni motori puoi cambiare il sottotesta normale con uno "turbo", di solito guadagnando qualcosa in termini di giri
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