Ciao!
Devi regolare il minimo meccanico,
Per intenderci è quella vite che trovi sul carburatore lato ingresso miscela (dove arriva il rubo della benza)
Questa vite serve per registrare il numero di giri minimo al quale il motore deve girare. Avvitandola il carburatore resta più aperto, mentre svitandola il carburatore si chiude di più (se smonti il filtro e guardi dentro puoi notare gli effetti, in pratica è una vite che regola la battuta della ghigliottina) . Se non si è sicuri della regolazione iniziale, verificare che il carburatore sia, quando è impostato al minimo di giri, aperto di poco meno di un millimetro (ovviamente devi aver smontato il filtro dell'aria).
Ciao Ciao!
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