secondo mè l'assetto fatto con le molle e di gran lunga migliore,specialmente se giri su piazzale.Molle più dure di quelle off,vedrai che da fermo il peso del modello schiaccia leggermente le molle "come sulle auto vere" questo durante la marcia impedisce che uscendo da buche o avvallamenti in modello salti come una cavalletta visto che le molle hanno possibilità di estendersi accompagnando il modello a tutto vantaggio del controllo "provare x credere"e da quì puoi variare il precarico con gli spessori o rondella dell'ammortizzatore.X le molle puoi provare con quelle mantua le fanno in due misure ant. e post. e in vari colori a seconda della durezza.X un utilizzo non competitivo puoi provare rosse ant. e gialle post.che vedo nei piazzali in genere sono un buon compromesso o in alternativa tutto giallo ma diventa um pò più rigida. ps:le molle costano circa 7 euro la coppia:bohk7ar:

ps di ps:X il discorso molla che "balla" due sono le soluzioni utilizzate:forare il bicchierino in plastica dove appoggia la molla e passare un filo in rame tra molla e bicchierino così non si corre il rischio di perderlo,oppure tenendo sollevato in modello da terra (lasciando così che le molle si estendano completamente) avvitare i grani fino a quando la molla non si appoggia alle sedi dell'ammortizzatore,cosi durante l'utilizzo del modello quando l'ammortizzatore raggiunge la massima escursione i grani fanno solo la funzione di fine corsa evitando la fuoriuscita del bicchierino porta molla:bohk7ar: