Credo ci siano due viti a testa esagonale come in tutti cambi che ho visto fin'ora all'interno delle massette del cambio che vengono messe dentro la corona della seconda ovvero la + piccola.
Se sviti cambia prima se avviti più tardi.Semplice no!
Dall'esploso si vede che la massetta ha proprio quelle due viti che ti dicevo quindi devono per forza esserci dei fori per passare con una brugola altrimenti sarebbe un sistema davvero poco intelligente.