In primis la distribuzione dei pesi spostati più in basso, di solito le rally game utilizzano due diff, mentre le 1/8 da pista anno lo scatto libero e il palo al posteriore, motori da 9 luci, geometrie delle sospensioni più esasperate, parlo sempre per le 1/8 da pista, hanno la piastra radio che puoi liberare se la pista è sporca, viceversa la stringi se hai una pista con tanto grip, infine anche le carrozzerie son diverse quelle da 1/8 pista hanno molta più deportanza, il che gli permette di andare forte anche in curva, poi ci sarebbero anche altre cose ma non è che anche io so tutto, dato che non ci ho mai corso.
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