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Vecchio 05-09-18, 05:19 PM   #1
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Salve a tutti ho una domanda da porvi ho una eb4 s2 trasformata in rally game fin qui tutto ok, la macchina si guida che è un piacere e ne sono veramente soddisfatto, vengo al dunque mi sono accorto che quando giro lo sterzo mi ritrovo con una campanatura negativa, però io a ruote dritte ho regolato la campanatura positiva di un mezzo grado, perché quando sterzo mi ritrovo una campanatura negativa? È qualcosa che posso risolvere, o questo è dovuto al fatto che nasce da off? Inquanto ha il telaio piegato in punta, grazie a chi mi darà qualche delucidazione.

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Vecchio 05-09-18, 07:02 PM   #2
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Salve a tutti ho una domanda da porvi ho una eb4 s2 trasformata in rally game fin qui tutto ok, la macchina si guida che è un piacere e ne sono veramente soddisfatto, vengo al dunque mi sono accorto che quando giro lo sterzo mi ritrovo con una campanatura negativa, però io a ruote dritte ho regolato la campanatura positiva di un mezzo grado, perché quando sterzo mi ritrovo una campanatura negativa? È qualcosa che posso risolvere, o questo è dovuto al fatto che nasce da off? Inquanto ha il telaio piegato in punta, grazie a chi mi darà qualche delucidazione.

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Tutti i mezzi se sterzi aumentano il camber negativo a causa del caster cioè l'inclinazione all'indietro del fusello

Ciò serve per aumentare la superficie di contatto al suolo durante una curva sfruttando il rollio del mezzo

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Vecchio 05-09-18, 07:06 PM   #3
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Si questo lo sapevo ma lo fa in maniera molto accentuata praticamente appoggia quei 3 o 4 millimetri sulla parte esterna quando giravo con la nt1 non mi sembrava fosse cosi accentuato

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Vecchio 05-09-18, 10:19 PM   #4
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Negli off si va dai 10° in su con il mio 1/8 (e 17,5° di caster) appoggio quasi la spalla a ruote sterzata staticamente

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Vecchio 05-09-18, 10:23 PM   #5
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Capito infatti lo immaginavo grazie mille la tengo cosi allora anche se ha un po lo sterso sordo grazie ancora

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