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SQUICCIO87 07-02-12 11:02 AM

Miglior olio per differenziali
 
Ragazzi, secondo voi quali sono le marche migliori di olio per differenziale e ammortrizzatori.;)

GPaolo 07-02-12 11:10 AM

losi e mugen....

Zoiberg 07-02-12 11:20 AM

Molti parlano bene anche degli ultimate ma personalmente non li ho mai provati..

dark 07-02-12 12:35 PM

io uso oli durango li pago €3,50 a bottiglietta, ne contiene di piu del losi...fin'ora non posso lamentarmi

lualessio 07-02-12 05:08 PM

ultimate esperienza personale lascia perdere i jet's appena si fai 2 giri di prova con il riscaldarsi a me divendavano acqua fresca invece i ultimate mantengono decisamente meglio i valori di densita anche con caldo e' freddo!!!!!!!!!!

leo777 07-02-12 07:24 PM

io nella mia kyosho uso nei differenziale la ultimate che secondo me molto validi apparte il prezzo. negli ammortizatori uso o losi o dimonaco.

Zoiberg 07-02-12 07:27 PM

Quote:

Originariamente inviata da dark (Messaggio 972384)
io uso oli durango li pago €3,50 a bottiglietta, ne contiene di piu del losi...fin'ora non posso lamentarmi

Quanti ml??

dark 07-02-12 08:52 PM

Quote:

Originariamente inviata da Zoiberg (Messaggio 972565)
Quanti ml??

non cè scritto, ma accostato su uno losi, quello durango è piu largo e piu basso, pero è riempito fino all'orlo, il losi no....

stefanino780 07-02-12 09:20 PM

I Losi sono ottimi e la loro viscosità è garantita a +/- il 2% a 25°C.

C'è scritto sul certificato all'interno di ogni confzione di olio.

barragh 07-02-12 09:27 PM

La domanda potrebbe sembrare stupida ma questo post dell' olio mi interessa, in tutti i differenziali è possibile mettere l' olio al posto del grasso o hanno delle caratteristiche particolari?

puma303 07-02-12 09:37 PM

personalmente uso "olio per differenziali" dentro i differenziali e grasso al bisolfuro di molibdeno per le coppie coniche. Ritengo sia la cosa piu' sensata e corretta visto anche i consigli ricevuti.

Per quanto riguarda "il miglior olio" beh non credo che esista altrimenti starebbero tutti ad usare quello e qui si leggerebbero sempre e solo la stessa risposta. Personalmente uso i mugen per una questione di velocità e facilità di reperibilita' ma non ho idea cosa usino i "campioni"

Simo_97 07-02-12 09:42 PM

Quote:

Originariamente inviata da dark (Messaggio 972629)
non cè scritto, ma accostato su uno losi, quello durango è piu largo e piu basso, pero è riempito fino all'orlo, il losi no....

Scusa Dark ma con una boccetta ce li riempi tutti e 4 gli ammo?

Verte 07-02-12 09:49 PM

Quote:

Originariamente inviata da barragh (Messaggio 972660)
La domanda potrebbe sembrare stupida ma questo post dell' olio mi interessa, in tutti i differenziali è possibile mettere l' olio al posto del grasso o hanno delle caratteristiche particolari?

il grasso viene usato nella dotazione dei modelli rtr...ed in qualche modello rtr 1/10...nei modelli 1/8 da off vai solo di olio siliconico...

sirio76 07-02-12 09:54 PM

Quote:

Originariamente inviata da Simo_97 (Messaggio 972679)
Scusa Dark ma con una boccetta ce li riempi tutti e 4 gli ammo?

Direi che ne avanza pure.

Verte 07-02-12 10:42 PM

con il losi, riesco a fare a pelo 6 ammortizzatori kyosho...


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