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Vecchio 03-02-12, 06:15 PM   #16
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L'avatar di Max_iM
 
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... ecco perchè non correrò mai... per me è pura norma
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Vecchio 03-02-12, 08:29 PM   #17
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ma come si fa..... basta stringere bene i dadi delle ruote....
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Vecchio 03-02-12, 09:03 PM   #18
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ma come si fa..... basta stringere bene i dadi delle ruote....
Basta montare questi:



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Vecchio 03-02-12, 09:07 PM   #19
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quei dadi sono ottimi!!!!!!!!li consiglio atutti!!
io li uso da 4 anni e non mi si sono svitati ma!! e non danno segni di spanature ecc!!
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Vecchio 03-02-12, 09:08 PM   #20
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ma come si fa..... basta stringere bene i dadi delle ruote....
Ale... ma io sono ad altissimi livelli per le boiate meccaniche, mica solo per i dadi ... ... non farmi parlare che mi cacciano dal forum...
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Vecchio 03-02-12, 09:32 PM   #21
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Ale... ma io sono ad altissimi livelli per le boiate meccaniche, mica solo per i dadi ... ... non farmi parlare che mi cacciano dal forum...
a ok....
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Vecchio 03-02-12, 09:33 PM   #22
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quei dadi sono ottimi!!!!!!!!li consiglio atutti!!
io li uso da 4 anni e non mi si sono svitati ma!! e non danno segni di spanature ecc!!
secondo me i dadi originali vanno benissimo, l'unica è serrarli bene e le ruote non si perdono....
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Vecchio 03-02-12, 09:37 PM   #23
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secondo me i dadi originali vanno benissimo, l'unica è serrarli bene e le ruote non si perdono....
... si serrali bene... ma non bene bene come il sottoscritto che ha spanato i trascinatori
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Vecchio 03-02-12, 11:42 PM   #24
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Bastano dei dadi con la base zigrinata, se no una goccia di frenafiletti e non ci pensi più.
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Vecchio 04-02-12, 01:25 AM   #25
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Bastano dei dadi con la base zigrinata, se no una goccia di frenafiletti e non ci pensi più.
Marco ogni tanto quelli zigrinati o quelli tipo auto bloccante fanno dei brutti scherzi.. Ho visto parecchia gente che ha dovuto tagliare tutto
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Vecchio 04-02-12, 01:30 AM   #26
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Marco ogni tanto quelli zigrinati o quelli tipo auto bloccante fanno dei brutti scherzi.. Ho visto parecchia gente che ha dovuto tagliare tutto
capita quando stringi troppo che la parte dove il cerchio ha il foro per il trascinatore si schiaccia e va a stringere sulla filettatura e poi la ruota non esce più, a me me lo ha fatto solo con le gomme pro circuit, ma da quel giorno ogni volta che prendo le gomme nuove faccio un giro con lo svasatore in quel foro in modo da eliminare un po di plastica e si allarga leggermente, non mi è più accaduto
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Vecchio 04-02-12, 01:40 AM   #27
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capita quando stringi troppo che la parte dove il cerchio ha il foro per il trascinatore si schiaccia e va a stringere sulla filettatura e poi la ruota non esce più, a me me lo ha fatto solo con le gomme pro circuit, ma da quel giorno ogni volta che prendo le gomme nuove faccio un giro con lo svasatore in quel foro in modo da eliminare un po di plastica e si allarga leggermente, non mi è più accaduto
A me capitó quando avevo l'mp9 con i dadi zigrinati, hanno dei veri e propri dentini, non comme i dadi Losi o i VP.. Molto probabilmente con il calore i denti avevano scavato nel cerchio e non sono più riuscito a svitare..
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Vecchio 04-02-12, 09:25 AM   #28
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...beh dai ragazzi, non ditemi che a voi non e' mai successo di non avvitare bene il dado di ruota per poi perderla per strada!?!?! Non ci credo!!!!

...fate conto che io cambio spesso la candela del motore............................... in quanto mi dimentico spesso di avvitarla dopo la prima accensione

...stupenda la faccia del meccanico quando guarda il suo pilota....



.....ahhahahhhahahhhhahahahahahhaha che ridere!!!!
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 04-02-12, 10:19 AM   #29
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...stupenda la faccia del meccanico quando guarda il suo pilota....



.....ahhahahhhahahhhhahahahahahhaha che ridere!!!!
dopo la faticata nelle qualifiche e semifinali per arrivare in pole .... secondo me il meccanico ha guardato il pilota come per dire ...... "io non c'entro nulla, è colpa tua"


cmq a me i dadi mugen non si sono mai tolti, nemmeno i durango, quelli postati da fioroni me li hanno fregati in pista, quelli associated con il teflon dentro e quelli hobao invece era un continuo svitarsi
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Vecchio 04-02-12, 10:41 AM   #30
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dopo la faticata nelle qualifiche e semifinali per arrivare in pole .... secondo me il meccanico ha guardato il pilota come per dire ...... "io non c'entro nulla, è colpa tua"


cmq a me i dadi mugen non si sono mai tolti, nemmeno i durango, quelli postati da fioroni me li hanno fregati in pista, quelli associated con il teflon dentro e quelli hobao invece era un continuo svitarsi
...il problema e' che se un dado e' avvitato bene, non si svita.
Quelli che si svitano e' perche' non sono stati avvitati x bene.

...sto ancora ridendo del video....ahahhahahahhhahahahhaaaaaa
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